提問者：123mo.2016-02-20 00:00
納智捷大7 suv質(zhì)量怎么樣?相比途觀指南者如何選擇？
途觀最大的問題是，價(jià)格高。誰讓他銷量好呢。不加價(jià)就不是大眾了。途觀的質(zhì)量相對(duì)來說，是SUV中比較好了，同時(shí)也是機(jī)械性能比較好的。各方面比較均衡。不過和大7比起來，途觀略小�？茨銓�(duì)體積有沒有要求了。 跟途觀比起來，指南者更小一點(diǎn)。大眾在中國(guó)這么久，可以說逐步把握住了中國(guó)人的心理，在內(nèi)飾構(gòu)造、噪音控制、配置空間等方面做得比較適合中國(guó)人的口味。在駕駛感上，途觀的變速箱比指南者的CVT可能更適合激烈駕駛。指南者還需要進(jìn)一步優(yōu)化才行。不過指南者的形象更別致。如果你是個(gè)更喜歡稍微硬派一點(diǎn)，與眾不同一點(diǎn)。指南者的品牌形象和外觀可能更對(duì)你的口味。 納智捷問題比較多，目前來說不建議購(gòu)買。大7的優(yōu)勢(shì)是大、霸氣。 缺點(diǎn)比較多， 一方面是裝配質(zhì)量問題比較多，設(shè)計(jì)不成熟�，F(xiàn)在新出的芒果進(jìn)化版比去年優(yōu)化改進(jìn)了不少。已知的一些小毛病有的都改過了。但是還有些不太穩(wěn)定，例如電子設(shè)備死機(jī)、噪音等，還有一些不太人性化的設(shè)計(jì)如座椅舒適度、空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)、上車碰頭等只能等下一代版本來改進(jìn)。 另一方面是動(dòng)力總成有缺陷。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的缺陷比較嚴(yán)重，與車重明顯不匹配。 還有就是售后問題比較大。大7現(xiàn)在的形勢(shì)不太樂觀，早期的時(shí)候售后比較熱情。但是現(xiàn)在長(zhǎng)期銷量不佳，生活館的熱情度在慢慢降低，有些地方的生活館已經(jīng)撤掉。小問題比較多的話，將來維修是個(gè)很頭疼的事情。如果裕隆三五年內(nèi)銷量總是這么半死不活的話，我很擔(dān)心他在中國(guó)大陸是否能夠生存下去，現(xiàn)在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈。利潤(rùn)率不斷減少，規(guī)模小很容易被擠出市場(chǎng)。到時(shí)候車的保值、維修都是很大的問題。 所以我建議樓主還是不要選大7. 途觀和指南者之間選吧。如果途觀加價(jià)，你可以等等看。今年不少SUV上市，估計(jì)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來越激烈，到時(shí)候有可能會(huì)逼迫4S為了利潤(rùn)降價(jià)。
回答者：58車2016-02-22 00:00
是共振還是噪音大？ 如果是共振引起的噪音大可以去4S刷下變速箱程序。 如果是單純的噪音大，上一套消音包圍吧。
提問者：liaoni0913092013-04-12
不正常，應(yīng)該是積炭原因造成的，可以嘗試清理節(jié)氣門和噴油嘴
提問者：cxy6302017-01-04
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者：Sxohoo2016-05-29
車外檢查 1、車身平整度。重點(diǎn)檢查前機(jī)器蓋、后備箱蓋、車門、油箱蓋、大燈、尾燈等處的縫隙是否均勻，各處密封條是否完好、平整。 2、漆面。重點(diǎn)檢查前后保險(xiǎn)杠、外后視鏡、車門這些易受損的部位，防止買到修理噴漆車。在室外光
提問者：danbo8262202013-03-14
大哥，開空調(diào)才出現(xiàn)的問題！空調(diào)導(dǎo)致的噪音一般沒幾個(gè)的！你嘗試下出現(xiàn)噪音時(shí)馬上關(guān)空調(diào)，如果關(guān)了空調(diào)噪音沒了？那肯定是空調(diào)皮帶的問題
提問者：banxu992013-11-26
汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時(shí)汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式
提問者：peabzovr862013-09-12
