提問者：ByYYseason2013-05-23 00:00
一下是我提的問題和汽車質(zhì)量網(wǎng)專家的答復(fù)。網(wǎng)友提問：提問時(shí)間：2012-6-4 12:11專家回復(fù)：回復(fù)時(shí)間：2012-6-4 13:08 已有0人支持過
這是我和汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)專家第二次對(duì)話：關(guān)于新帕薩特、途觀EPC故障的問題網(wǎng)友提問：尊敬的專家您好：上海大眾新帕、途觀EPC故障投訴居首位，大眾和4S都說是油品問題，這個(gè)理由沒有說服力，新帕2.0T和斯柯達(dá)昊銳都是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都是EA888和1.8T新帕途觀一樣，2.0T新帕投訴很少昊銳基本沒有EPC投訴，這兩款車還不是和我們加一樣的油，再說比新帕途觀級(jí)別高的車這么多，也不是加我們中國(guó)的油，應(yīng)該說就是設(shè)計(jì)問題，請(qǐng)專家從專業(yè)角度講一下，謝謝！提問時(shí)間：2012-6-4 18:17專家回復(fù)：對(duì)于您說的問題，不能說與油品有直接關(guān)系、但關(guān)鍵問題是沒辦法排除，不能保證出現(xiàn)這種問題的車輛油品都有一定保障，所以這也是廠家以此為由的原因。至于故障原因有幾種可能：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制、制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)變速箱故障，都可以使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)電子油門系統(tǒng)感知故障。其次也與電子節(jié)氣門故障、傳感器信號(hào)錯(cuò)誤、節(jié)氣門臟超過自控范圍都會(huì)引起故障報(bào)警，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的下降，燃燒不充分都會(huì)引起這樣的問題，以上建議僅供您參考�；貜�(fù)時(shí)間：2012-6-5 8:50 58車>>
回答者：abaycq2016-05-23 00:00
肯定是途觀了。光從數(shù)據(jù)上來看，途觀2.0T功率147KW，指南者2.4功率125KW。
提問者：csu76jntuxz2014-01-09
看路況什么樣 崎嶇不平路最好加護(hù)板， 注意安裝時(shí)不要產(chǎn)生共振
提問者：meng123five2013-04-21
你好！請(qǐng)仔細(xì)檢查輪胎外觀！有無異物！地盤外表有無明顯傷痕！因?yàn)橥居^四驅(qū)是鐵護(hù)板！碰撞變形后發(fā)生共振！或玻璃升降部位有間隙！高速是發(fā)生共振！ 謝謝
提問者：aerse417952015-11-19
途觀有共振？？？頭一次聽說，這款發(fā)動(dòng)機(jī)很多車都在用，比如帕薩特、邁騰、、速派、奧迪的各款車等，從來沒有聽說有共振問題！
提問者：pe001190052017-01-05
其實(shí)網(wǎng)上炒作的途觀拖檔共振問題其實(shí)并不影響車輛使用，只是每個(gè)人的感覺不同而已。 現(xiàn)在上海大眾已經(jīng)針對(duì)這個(gè)問題對(duì)變速器換檔點(diǎn)進(jìn)行刷新，能部分改善共振感，但是不能徹底解決。不過刷新后油耗要比原來要高一點(diǎn)。
提問者：ddsj20112013-10-24
是共振還是噪音大？ 如果是共振引起的噪音大可以去4S刷下變速箱程序。 如果是單純的噪音大，上一套消音包圍吧。
提問者：liaoni0913092013-04-12
