提問者：yfsg1102014-11-09 00:00
不僅這一種車型，其他車型也是一樣：多少才為“合適”？答案并非只有一種，當(dāng)然，這個分對車輛是否熟悉的情況下因情況而定： 1、最標(biāo)準(zhǔn)的且通用的，先參考自己隨車的“使用手冊”，掌握必要的相關(guān)知識。每種車型均有其加注的標(biāo)準(zhǔn)和要求�！ �2、通過機(jī)油標(biāo)尺觀看，有最高與最低刻度線，一般處于這兩刻度線間即可，適當(dāng)超過二個刻度線間的中間位置為宜�！ �3、可以通過儀表檢查，如一些高級別車型，有此功能。機(jī)油油量不夠時，會及時“報警”提示車主�！ �4、有一定汽車知識或汽修知識的，可以通過檢測儀檢測最佳的機(jī)油量標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)油溫度等相關(guān)參數(shù)，相較于較物理性的方法如第2點和第3點，這一點更具參考價值。當(dāng)然這個是有前提的�！ �5、合適與否雖然重要，但最重要的還是要按“使用手冊”及時進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，極個別車主機(jī)油“少”了就“加”一點，下次“少”了繼續(xù)加………這樣的“行為或觀念”是不可取的，其認(rèn)為一直保持“足量”的機(jī)油就可以行駛的觀念是錯誤的。以至于出現(xiàn)問題時，還“理直氣壯”認(rèn)為沒有“少油”或“少水”……。這樣的情況不乏少數(shù)，且對于才出臺不久的新三包法（2013 . 10），雖然在許多方面提升、加強了保護(hù)消費者權(quán)益，但對于這樣的狀況或其他方面如因維護(hù)、使用不當(dāng)行為所造成的嚴(yán)重“后果”，卻是“無能為力”的。 所以建議平時車主一是要掌握些相關(guān)汽車知識，某些內(nèi)容如“機(jī)油加多少合適”完全可以自己找到答案的……；二是在正常的三包或廠家質(zhì)保期內(nèi)，正確按規(guī)定前往售后服務(wù)站維護(hù)保養(yǎng)，以保障車輛的正常工況、安全行駛外，還能夠有效的維護(hù)自己的合法權(quán)益。
回答者：w5692527492016-05-11 00:00
大眾的TSI發(fā)動機(jī)在使用過程中都有一定的機(jī)油消耗， 這個也是正常的，這款機(jī)器就是這樣設(shè)計的。 不僅僅是途觀，包括一汽大眾的高爾夫、邁騰、速騰，還有奧迪的A4L、A6L都有這種現(xiàn)象。 不過機(jī)油消耗是有一個正常
提問者：gafgnfko2013-09-04
我家里的07款凱美瑞 18W公里了，也燒機(jī)油。。。從慢慢的燒 變成800KM燒一升了 準(zhǔn)備到4S店去修理，上次到 廣本4S店去修，問了下，他們沒有原裝的，所以打算只好跑去豐田 4S店了，問了下4S店的售后服務(wù) 開缸費用
提問者：晶晶91732016-05-09
準(zhǔn)確的應(yīng)該說是叫消耗機(jī)油，消耗的量的大小也要看你用的什么機(jī)油呢，有原廠的半合成機(jī)油，也有更好的全合成機(jī)油，不過最最重要的還要看等級，正常4S推薦某殼的5W-30，不過個人還是推薦某金裝1號的0W-40的，機(jī)油消耗量比較小
提問者：wind14432014-06-24
該保養(yǎng)了，如果是保養(yǎng)完還有提醒的話，可以手動解。按住雨刮撥桿上的TRIP上或者下，等幾秒彈出菜單，選擇設(shè)置，然后選擇倒數(shù)第二項的保養(yǎng)，用OK進(jìn)入，然后選擇復(fù)位，按OK確認(rèn)。
提問者：njjewel2016-03-20
你打開車頭蓋看到黃色帶圈的塑料拉桿，你先用點力拉起來然后把整條鐵片抽出，末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機(jī)油位的線了。第一次拉出來先沫干凈機(jī)油，再插入重新拉出，只要機(jī)油在花格上下線之內(nèi)就合格，高于上
提問者：jimjyf802013-12-26
這款車燒機(jī)油的情況還是普遍的，而燒機(jī)油的原因綜合總結(jié)如下： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機(jī)各類問題的根源�！ �2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)
提問者：wanklft992013-10-30
