提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-21 00:00
1、發(fā)動機內(nèi)燃油燃燒不充分,導致缸體內(nèi)、氣門、火花塞上積碳增多。結果是氣門間隙變大,點火效能下降,油耗增加,運轉(zhuǎn)不暢,好像嗓子里有痰沒咳出去,自然跑步的時候跑不痛快。2、長時間不達3000轉(zhuǎn),機油泵無法將足夠的機油打到頂置凸輪軸處,如果長期過長時間的話,有可能導致凸輪軸的非正常磨損。
回答者:牛車網(wǎng)2016-01-21 00:00
福瑞迪搭載CVVT發(fā)動機,轉(zhuǎn)速自然要比其他車高些,這個不必擔心,長時間的開車3-5個小時,會使發(fā)動機溫度高而怠速降低,一般在500-700轉(zhuǎn),這都是正常的,只要不熄火,說明你的發(fā)動機很正常。
提問者:wafdd05142013-11-25
保護功能。長時間高轉(zhuǎn)速發(fā)動機容易爆缸
提問者:cx0088cx2016-08-02
涼車怠速高的問題,車輛在低溫啟動之后ECU會監(jiān)測發(fā)動機的水溫信息,將它作為確定發(fā)動機噴油量的主要信號。如果ECU檢測到發(fā)動機的水溫過低,這時就會啟動ECU事先設定好的涼車快怠速程序,這應該是正常的。如果是在水溫已經(jīng)達到正
提問者:qaz88002232016-11-23
只有福瑞迪,科魯茲爆震,是比較普遍的,悅動和秀爾、瑞納沒聽說過有爆震現(xiàn)象。
提問者:vgsyeq2052013-05-05
這樣對發(fā)動機的傷害是很大,如曲軸,缸套,活塞,氣門,等等
提問者:liuad10282013-05-02
一,首先,不同意發(fā)動機有問題的說法。只是個人使用不當造成的,不能以偏概全。 韓系法系的車,普遍都是高速發(fā)動機,一般都應該在3000轉(zhuǎn)換擋。很多人開福瑞迪還在按桑塔納的開法開,發(fā)動機2000轉(zhuǎn)不到就急著升檔,這樣
提問者:2013-03-11