提問者：儂情me意232015-02-18 00:00
你好。 銷量和質(zhì)量基本成正比，途觀的銷量已經(jīng)反映出途觀的質(zhì)量了，但價(jià)格太高太硬，砍不下價(jià)的，個(gè)別地區(qū)還存在加價(jià)提車，勢(shì)必導(dǎo)致性價(jià)比很低，EA888還普遍消耗機(jī)油，但大體質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。 主要是爛大街了，低配版途觀不值20萬，同級(jí)的SUV...糾正一下、不是油耗10000,是里程10000,答：油費(fèi)8000（我上海開綜合油耗11個(gè)油）、保險(xiǎn)6000、停車5000（小區(qū)地面150、公司地面150、辦事散停平均每天5塊）、保養(yǎng)1500（1000一次、7500公里－都是換嘉實(shí)多機(jī)油、不需要5000一保）、總共20000塊。但...首先，多內(nèi)對(duì)于中型SUV有著很高的熱情像本田CRV和豐田RAV4，都有長期供不應(yīng)求的現(xiàn)象 還有就是大眾品牌在國內(nèi)的影響力，也是人們趨之若鶩的原因之一 另外就是途觀本身的設(shè)計(jì)，還有技術(shù)的運(yùn)用，以及大眾汽車的品質(zhì)讓人們對(duì)這款車有好感 還有，我想...老實(shí)點(diǎn)開車的話給你200塊錢違章的指標(biāo)（當(dāng)然完全可以沒有啊），讓你臭美點(diǎn)給你裝飾500的指標(biāo)（也可以沒有）。給你打點(diǎn)富裕量，1萬3千公里一年的途觀 58車>>挺好的車！賣的很火！新款的又要出來了！到途歡論壇看看車友們的討論！或者加個(gè)途歡的群！那樣得到的回答更真實(shí)！首先福特翼虎與大眾途觀的的外觀比例基本相差不大。。而兩者的四驅(qū)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)也均為同種方式，為多片離合器前置四驅(qū)、電動(dòng)助力與多連桿懸掛；兩個(gè)品牌均為世界知名品牌（大眾在國內(nèi)的知名度要略勝一籌，這是體現(xiàn)車輛殘值率的一個(gè)...
回答者：vidii32431492016-02-17 00:00
其實(shí)機(jī)油是好油,但是各種品牌的機(jī)油配方不同,混合使用壞處我想跟頂有,所以我覺得還是堅(jiān)持使用一個(gè)品牌和規(guī)格的要好
提問者：fazick2013-01-18
窗外 上課№覺覺這2個(gè)朋友，請(qǐng)問你們懂汽車維修與保養(yǎng)嗎？不懂不要瞎說！明白？1.清洗噴油嘴，清洗燃燒時(shí)產(chǎn)生的膠質(zhì)和積碳，保護(hù)噴油嘴，延長使用壽命！增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，降低燃油消耗！2.清洗節(jié)氣門，現(xiàn)在大多車是電子節(jié)氣門。如
提問者：lidiya5122014-06-24
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯
提問者：ck0322016-06-22
轉(zhuǎn)一篇資料。 機(jī)油標(biāo)號(hào)通常表示粘度和品質(zhì)。 具體解讀如下： 粘度表示 潤滑油的黏度多使用sae等級(jí)別標(biāo)識(shí)，sae是英文“美國汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。例如sae40，sae50 或sae15w-40、sae5w-40，“w
提問者：drlodhhi932013-05-16
從理論上來說-----正常的�？蓪�(shí)際感覺，就不是特別正常了。我以前用豐田純牌機(jī)油5W---20的，一口氣跑近兩千公里，機(jī)油尺會(huì)下降5--8MM,但換了黃殼5W---40的就不會(huì)了，或者說，幾乎感覺不到消耗了機(jī)油。加灰殼5
提問者：blasky2014-06-24
我一直在用黃殼HX5 SL 10W-40，全年都在用。夏季如果氣溫高于35度，10W-30的機(jī)油最好換掉。10W/30 -20～3010W/40 -20～40 58車>>
提問者：buiidaeve32013-05-31
