提問(wèn)者：玲1982102014-04-28 00:00
樓主，這個(gè)問(wèn)題不但要檢查氧傳感器,由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要緣由就是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)量,造成混合氣比例失調(diào),就容易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象;如果您長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)低速行駛的話,很容易出現(xiàn)這類現(xiàn)象;還有就是如果您常常在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)掛高級(jí)位,也會(huì)致使的這類現(xiàn)象的產(chǎn)生。這必須要用專車專用的診斷電腦配合經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員進(jìn)行全面地檢測(cè)
回答者：jifubqr9692016-04-28 00:00
您好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的內(nèi)在原因：燃油質(zhì)量不好，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。建議您盡快去4s店儀器讀故障碼來(lái)判斷
提問(wèn)者：longl5262015-12-23
積碳的分類及清理 積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法
提問(wèn)者：MY100家居_淘寶2014-10-18
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
提問(wèn)者：hc8406012016-12-01
冷車發(fā)動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)的幾點(diǎn)原因：1，節(jié)氣門過(guò)臟導(dǎo)致的；2，氧傳感器發(fā)生故障導(dǎo)致的；3，水溫傳感器有故障導(dǎo)致的；4，火花塞積碳過(guò)多導(dǎo)致的；解決辦法：1，清洗節(jié)氣門；2，用專用汽車電腦檢測(cè)故障碼；3，更換火花塞；以上步驟基本解
提問(wèn)者：dvakwoah62016-05-05
這個(gè)跟燒機(jī)油沒(méi)關(guān)系的，在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，
提問(wèn)者：zhankun1232016-12-15
膠質(zhì)與積碳的形成燃油在貯存、運(yùn)輸過(guò)程中，容易發(fā)生氧化反應(yīng)，生成膠狀物質(zhì)。這些膠狀物質(zhì)按汽油的溶解性可分為：可溶膠質(zhì)和不可溶膠質(zhì)。不可溶膠質(zhì)又稱為沉積物，它和燃油一起加入汽車油箱后，就會(huì)粘附在燃油濾清器上，堵塞過(guò)濾介質(zhì)，使
提問(wèn)者：dalinmu32015-02-16
