提問者:mengduan20002013-06-12 00:00
原因就是這是自動變速箱的保護(hù)功能,自動控制的,不會上5000.配備自動變速器的汽車起動時(shí)與配備M/T手動變速器的車輛有所不同:手動變速器的車輛起動時(shí)即使換擋手柄不在空擋位置,只需踩下離合器踏板,也可安全、順利地起動發(fā)動機(jī);但配備自動變速器的車輛就不同,起動發(fā)動機(jī)時(shí)若換擋手柄不在N(空擋)或P(駐車擋),空擋起動開關(guān)的保護(hù)作用就將切斷發(fā)動機(jī)起動電路,發(fā)動機(jī)起動馬達(dá)得不到驅(qū)動電源,因而無法運(yùn)轉(zhuǎn)。一些新手經(jīng)常在車輛熄火后,馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點(diǎn)火開關(guān)但卻無法起動車輛,束手無策之下,只得求助于維修中心,當(dāng)維修人員到達(dá)現(xiàn)場后卻發(fā)現(xiàn)故障原因原來就是換擋手柄沒有移入N或P擋這么簡單,F(xiàn)在大多數(shù)汽車已經(jīng)采用了EFI電子燃油噴射系統(tǒng),起動時(shí)發(fā)動機(jī)ECU會自動根據(jù)汽車起動時(shí)的發(fā)動機(jī)水溫、進(jìn)氣溫度、起動等信號自動延長起動時(shí)的噴油時(shí)間,增加混合氣體的濃度,故而無須像配置化油器的發(fā)動機(jī)起動時(shí)一樣深踩油門踏板,否則必然是畫蛇添足、毫無用處。
回答者:wbib83822016-06-12 00:00
發(fā)動機(jī)故障燈亮起原因很多,根據(jù)你的行駛里程不知道有沒有做過十萬公里的大保養(yǎng),我估計(jì)是VTEC內(nèi)部問題導(dǎo)致或者發(fā)動機(jī)鏈條拉長有跳格的跡象,要引起重視,以免導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。
提問者:pla773222014-01-04
你好 估計(jì)是油路不暢 節(jié)氣門堵塞 或則發(fā)動機(jī)積碳導(dǎo)致的
提問者:appmu0012016-07-15
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發(fā)動機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生,應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油,
提問者:hc8406012016-12-01
哧哧的聲音吧 要是這個(gè)聲音是發(fā)電機(jī)的皮帶聲音 不用擔(dān)心 你是生活在北方吧
提問者:shf6752013-04-08
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:鄧天78862016-01-06
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問者:aolbuk2016-07-18