奧德賽相關(guān)問題

• 07年本田奧德賽發(fā)動機(jī)有油有火無缸壓 怎么判斷這個問題是什么原因�。�

  第一正時不對，第二氣門漏氣或缸不好

  提問者：15867gmlhpf2013-03-19

• 怠速狀態(tài)下，怠速會呼高呼低

  怠速不穩(wěn)的問題，主要可能是因為節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發(fā)動機(jī)抖動甚至

  提問者：gravxs2013-07-17

• 2004年奧德賽發(fā)動機(jī)為什么響聲大

  （1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。　�、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：鄧天78862016-01-06

• 奧德賽2015款側(cè)滑門異響，咯咯咯的，很煩人

  一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：cvwxj882l2016-05-28

• 車子行駛中突然熄火

  這個問題太簡單了，有以下幾種問題。1.電腦版控制器，發(fā)生故障。2.汽油泵發(fā)生故障。3.發(fā)動機(jī)混合發(fā)生故障。4.高壓線包鏈接出現(xiàn)故障，（肯定不是單個線路問題）。5.怠速過低，油門控制器或油門拉線過松。 我知道的也就這么多

  提問者：lhw158730883452013-06-18

• 03款廣本奧德賽加減擋時有頓挫正常嗎？（手自一體的，在自動擋時的）

  對于車輛行駛中有明顯撮車頓挫感的問題，多數(shù)情況都是由于以下兩種原因造成的，一是點火系統(tǒng)的工作狀況不良，有可能存在點火質(zhì)量過弱或者是存在間歇性斷火的現(xiàn)象，主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的性能好壞有直接的關(guān)系，再有就是如

  提問者：mhcgzkja2013-08-31