科魯茲相關(guān)問(wèn)題

• 科魯茲1.8AT手自一體變速箱在手動(dòng)模式時(shí)停車為什么有頓挫感

  科魯茲的變速器屬于AMT變速器，原理說(shuō)白了就是將手動(dòng)變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋，人只是給電腦輸入信號(hào)一切換擋的機(jī)械動(dòng)作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車基本上都用這個(gè)你可以查一下)。像你說(shuō)的這種頓挫感如果在自動(dòng)檔

  提問(wèn)者：B1ju2013-09-05

• 2009科魯茲1.8se 4萬(wàn)公里行駛中自動(dòng)熄火是什么原因

  1，變速箱模塊問(wèn)題：　　據(jù)網(wǎng)友反映，科魯茲的自動(dòng)變速箱模塊(變速箱電腦+電磁閥)在車輛行駛10000-20000公里后，便會(huì)出現(xiàn)頓挫、無(wú)法升擋或者強(qiáng)制降擋的情況。　　現(xiàn)象：開始時(shí)會(huì)出現(xiàn)換擋頓挫，嚴(yán)重會(huì)出現(xiàn)無(wú)法升擋，或者強(qiáng)

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-08-11

• 科魯茲手動(dòng)變數(shù)箱有問(wèn)題,換擋不動(dòng)了怎么處理

  熄火，直接掛檔試下，如果也掛不進(jìn)去就得修變速箱，如果能掛上，再著車踩離合掛檔，掛不進(jìn)去就是離合器片燒了，需要換新的。58車

  提問(wèn)者：qgsw89163662015-11-08

• 我的科魯茲1.8自動(dòng)3年了，急加油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“夸夸”的聲音，正時(shí)套件都換過(guò)了還是沒(méi)有解決，求高人指點(diǎn)！

  車子是不是在回火放炮呢？怠速工作的好嗎？建議檢查油壓，火花塞，高壓包，還有空氣流量計(jì)或是進(jìn)氣壓力傳感器，還有點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)也有可能等等…

  提問(wèn)者：yg17852013-07-01

• 科魯茲1.8自動(dòng)檔推至P檔熄火，報(bào)警，還是提示未推至P檔是咋回事？

  換擋桿位置傳感器的問(wèn)題，推多幾次就好了，最好是去4S點(diǎn)維修，等打不著火你就該著急了

  提問(wèn)者：nigahiga2013-05-29

• 科魯茲1.6手動(dòng) 換擋時(shí) 車子會(huì)抖動(dòng)

  完全是技術(shù)問(wèn)題，車抖動(dòng)說(shuō)明檔位和車速不成正常比例，你的情況明顯是油門給小了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很像是離合松太慢，油門踩的幅度要和離合器送的幅度同步。另外2500轉(zhuǎn)速換擋是最完美的，你教練估計(jì)怕你們懂不懂熄火才這么說(shuō)的。舊車子15

  提問(wèn)者：新來(lái)的鄰居a042013-11-19