科魯茲相關問題

• 1.6手動科魯茲起步，離合器和油門同時踩還是又先后

  你好，離合器抬腳時可以稍給點油，保證汽車不熄火就行，發(fā)動機工作好的就是不給油也沒關系，車也不熄火，給油的目的是保證汽車不熄火， 不過踩離合時再給發(fā)動機加油（發(fā)動機轉速高）會導致離合器片打滑、過熱損傷離合器片及壓盤（也就是

  提問者：jackchen_9992014-06-25

• 科魯茲12000的時候出現(xiàn)冷車起步整車抖動(熱車后)，有點像陡坡動力不足的情況。操控因素可以排除。

  請問是手動擋的車嗎?如果是的話，不排除離合器問題，如果是的話請你打開機蓋，聞聞發(fā)動機右側是否有明顯的皮臭味，我也是科魯茲車主，就是因為經常玩車，經常彈射起步，半離合狀態(tài)，結果離合器片燒了，換了3件套，去了2000多塊錢!

  提問者：gg6jj4kg2013-09-15

• 上坡熄火，為什么拉手剎沒用

  熄火了才拉手殺是不保險的，容易出現(xiàn)剎車不靈。再說出現(xiàn)熄火這種情況只能說明你的操作技巧還不夠，得多練習。沒有把握就一檔上坡，雖然慢點也費油一些，但這樣保險一點。

  提問者：pei520guo2013-05-05

• 為什么我的車熄火后腳剎可以用？

  一般剎車助力器熄火后可以剎一到兩腳，沒有助力也能剎。費勁，以前的車都沒有助力器。剎車使用的真空助力器(圓形鼓狀)，靠進氣歧管真空度工作，德系車配有真空泵輔助，熄火后可保持約15分鐘真空助力。保持時間根據(jù)真空助力器質量和止

  提問者：seisetype2013-10-24

• 汽車下陡坡突然熄火，腳剎失靈， 可以立即拉緊手剎嗎？

  不可以，應掛抵擋，利用發(fā)動機減速，同時緩緩拉手剎。立即拉緊只會損壞駐車系統(tǒng)。

  提問者：cychenwd2013-02-28

• 科魯茲1.6手動爬坡動力不足

  上坡先給一檔 隨后換2-3檔 讓發(fā)動機的轉速跟上 穩(wěn)住油門就可以了!

  提問者：ttt65174162013-07-10