提問者:stlancelot2013-07-08 00:00
當時是1.6T了 就是1.6不帶T 與1.8的自動比 還是手動的快點!
回答者:天使VS摩天輪2016-07-08 00:00
如過能完全排除操作問題,去4S查一下,我的沒這問題
提問者:lala89762013-09-06
你好,離合器抬腳時可以稍給點油,保證汽車不熄火就行,發(fā)動機工作好的就是不給油也沒關系,車也不熄火,給油的目的是保證汽車不熄火, 不過踩離合時再給發(fā)動機加油(發(fā)動機轉速高)會導致離合器片打滑、過熱損傷離合器片及壓盤(也就是
提問者:jackchen_9992014-06-25
因為科魯茲扭矩夠了 用D起步時就是一檔 就可以爬坡 所謂的M只是 一檔的轉速更高 而不換擋 科魯茲用D代替了那些檔位 自動離合完全靠 油壓控制 當扭矩不足時 會自動一直保持1擋 直到爬坡結束 這車也不肉 我也是科
提問者:A1597383432013-06-08
關鍵看和誰比?茨闶欠裥枰裁礃拥乃俣。買車還看自己。外觀安全性能技術 幾點看你側重那一項。開自己喜歡的車才在最開心的。我是科魯茲1.6手動用戶。舍得給油你不會覺得肉 還是那句話 看和誰比 安全第一
提問者:蝸牛18882013-07-08
起步肉跟個人駕駛習慣有關系。要想起步快可按以下步驟,左腳離合快速抬到半聯(lián)動點,車子要往前走了,穩(wěn)住,右腳油門輕踏,轉速到1200-1500左右,同時左腳繼續(xù)慢松離合,右腳同步繼續(xù)給油(給油大小就看你是否要快速起步,要快的
提問者:songjs862013-09-05
我的科魯茲才跑到1300公里,起步的時候有卡卡的響聲(今天晚上才發(fā)現(xiàn)有的是開著窗戶開車的時候聽到的 )不是發(fā)動機的聲音好像是傳動軸的聲音,
提問者:linfenren0012013-10-12