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問答

新科魯茲1.5I自動(dòng)精英,落地價(jià)14.85萬,大家認(rèn)為性價(jià)比如何?

提問者:wodfsdfepr842016-07-17 00:00

最佳答案

近日,有經(jīng)銷商透露,新君威1.6T六速手動(dòng)車型最低價(jià)會(huì)在14萬以內(nèi)。聽到這個(gè)消息,估計(jì)很多人都笑了,這可能嗎?這可以當(dāng)作是經(jīng)銷商的一個(gè)玩笑,但筆者認(rèn)為,這或許是上海通用有意為之。目的或許有二:(1)制造新聞點(diǎn),增加媒體曝光度;(2)增加自身品牌潛在客戶黏性,同時(shí)進(jìn)一步拉攏競爭對(duì)手的潛在客戶。 turbo版獨(dú)有的五幅式輪轂,輪胎扁平率也更小,動(dòng)感十足 不僅經(jīng)銷商在頻頻爆出新君威1.6T MT版會(huì)超低價(jià)上市,就連部分媒體都在盲目附和,說這款車起步價(jià)會(huì)低于17萬。如果這車就因?yàn)榻档团帕浚咽肿砸惑w變速器變成手動(dòng)變速箱就要定如此低價(jià)的話,那么我想問:領(lǐng)馭的1.8T手動(dòng)檔價(jià)格是不是要比2.0自動(dòng)檔低?況且上海通用一旦把新君威1.6T的入門價(jià)格定在17萬以內(nèi),掛著“金結(jié)領(lǐng)”標(biāo)的科魯茲1.6T,又會(huì)驚爆什么樣的低價(jià)呢?難道會(huì)是14萬以內(nèi)?上海通用除了要權(quán)衡新君威自己車型的價(jià)格體系問題,還必須兼顧科魯茲的市場環(huán)境。同時(shí)大家還不得不考慮另一款掛著別克標(biāo)的中級(jí)車型——全新一代凱越。據(jù)聞全新一代凱越的定位會(huì)稍高于科魯茲,科魯茲好是基于通用Delta II平臺(tái),而全新一代凱越是基于Delta II+平臺(tái),軸距會(huì)較現(xiàn)時(shí)的科魯茲還要長,將與全新一代薩博9-3實(shí)現(xiàn)平臺(tái)共享。因此,個(gè)人認(rèn)為上海通用絕不會(huì)搬起石頭砸自己的腳,17萬內(nèi)的低價(jià),影響的不僅是品牌,還有就是企業(yè)賴以生存的利潤。 有消息稱,新君威這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)為整機(jī)進(jìn)口,由通用位于匈牙利的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠制造。相信大家都很了解新君威1.6T這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出了,最大功率180ps(132kw)/ 5500rpm,最大扭矩230Nm/2200rpm,排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn),效能非常高。原型車Opel insignia 1.6T的百公里加速為8.9秒,最高時(shí)速則達(dá)到225km/h,綜合油耗僅為7.7L/100km。而新君威2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170ps(125kw)/6400rpm,最大扭矩225Nm/4800rpm。就當(dāng)我本人唯數(shù)據(jù)論,1.6T的動(dòng)力輸出單從數(shù)據(jù)上看,是優(yōu)于2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),憑什么1.6T手動(dòng)入門車型,要比2.4L手自一體入門車型賣低2萬多?一個(gè)變速器,至于有2萬多的差價(jià)嗎?除非該手自一體變速器是保時(shí)捷的Tiptronic這類強(qiáng)者。 6速手動(dòng)變速箱,桶形座椅,insignia在努力營造運(yùn)動(dòng)的氣氛 筆者為此查閱了國外INSIGNIA(新君威的原型車)轎車版的相關(guān)信息,發(fā)現(xiàn)歐洲市場共有四款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供(在此不探討柴油發(fā)動(dòng)機(jī)),分別是:1.6T、1.8L(140ps/6300rpm)、2.0T(220ps/5300rpm)和2.8T(260ps/5500rpm)。其中1.8L售價(jià)為16900-23045英鎊(約合人民幣18.95-25.85萬),1.6T售價(jià)為17900-24045英鎊(約合人民幣20.08-26.97萬),2.0T售價(jià)為21770-25090英鎊(約合人民幣24.42-28.14萬),2.8T售價(jià)為29295-30090英鎊(約合人民幣32.85-33.75萬)。由于國內(nèi)沒有1.8L車型,所以只能將2.0L車型作為價(jià)格參考。也就是說,1.6T車型不會(huì)作為新君威的入門級(jí)車型,定位會(huì)高于國內(nèi)的2.0L車型。再分析新君威目前的價(jià)格體系,我們可以發(fā)現(xiàn),新君威目前有三個(gè)價(jià)格空缺:第一個(gè)空缺,是2.0L舒適版和2.0L精英版(或2.4L舒適版)之間的2萬元;第二個(gè)空缺,是2.4L舒適版和2.4L精英版之間的2.6萬元;第三個(gè)空缺,是2.4L精英版和2.4L旗艦版之間的2萬元。這些控件,都會(huì)有什么車型去填補(bǔ)呢?筆者估計(jì),1.6T MT基本型會(huì)填補(bǔ)第一個(gè)價(jià)格空缺,也就是價(jià)格會(huì)在17.99-19.99萬之間;1.6T MT稍高的型號(hào),會(huì)填補(bǔ)第二個(gè)價(jià)格空缺,也就是價(jià)格會(huì)在19.99-22.59萬之間;而1.6T高端版以及2.0T基本型,會(huì)填補(bǔ)第三個(gè)價(jià)格空缺,也就是22.59-24.59萬之間。 按照上面的分析,筆者預(yù)計(jì)新君威1.6T MT將有三個(gè)車型,價(jià)格分別是19.59萬、21.59萬以及23.59萬。而2.0T的第一款車型雖然已經(jīng)上市,但顯然上海通用還留有一手,就是2.0T的入門級(jí)車型。相信該款車型不會(huì)配備6速手動(dòng)變速器,畢竟馬六主力銷售車型是以手自一體變速器為主,新君威理應(yīng)會(huì)從中汲取到一定的產(chǎn)品推廣經(jīng)驗(yàn)。預(yù)計(jì)售價(jià)為23.59萬。至于還會(huì)不會(huì)有更高配的車型,個(gè)人認(rèn)為再高的市場,上海通用會(huì)留給新君悅?cè)フ鲬?zhàn),雖然它們兩個(gè)“天性”迥異。 據(jù)聞新君威1.6T車型將在年底前推出,如此有序而周密的價(jià)格體系,睿翼到底還能堅(jiān)持多久呢?

回答者:lianglei5192016-07-19 00:00

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報(bào)價(jià):8.99-16.99
級(jí)別:緊湊型車
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