提問者：yxwxuka70932013-10-24 00:00
科魯茲1.8AT和1.6 MT油耗實(shí)測!!! 不管是準(zhǔn)買家還是用戶，油耗從來都是關(guān)注的重點(diǎn)之一�？墒且徊寇嚨挠秃谋憩F(xiàn)跟多個方面的因素都有密切關(guān)系，比如汽車本身的技術(shù)先進(jìn)性、駕駛習(xí)慣，還有影響最大的路況環(huán)境。所以嚴(yán)格來說，每部車的油耗表現(xiàn)沒有“標(biāo)準(zhǔn)”，它應(yīng)該是一個“成績”，這也是為什么國內(nèi)沒有一個媒體和機(jī)構(gòu)能給出各車型的“標(biāo)準(zhǔn)油耗”。58車也無意用“標(biāo)準(zhǔn)”去衡量油耗，但我們卻不會放棄油耗測試，我們要做的是真實(shí)的油耗測試，因?yàn)閷τ脩魜碚f，在一個真實(shí)的環(huán)境里測試出來的油耗成績是絕對有參考意義的。 真實(shí)的測試方法 何謂真實(shí)?就是說我們會用正常的心態(tài)去開車，比如我們會開空調(diào)，我們也會聽音樂，該超車的時候肯定不會猶豫，還有車輛是行駛在最日常的道路上。當(dāng)然，為了讓做出來的油耗成績有可比性，我們還是需要相對固定的“客觀條件”。 先說車輛，一般每次測試選取兩部車，車輛狀態(tài)將設(shè)置如下-- 油箱 全滿 乘員 2人 裝載 原裝備胎及相關(guān)工具 前輪胎壓 2.5kg/cm^2 后輪胎壓 2.5kg/cm^2 空調(diào)狀態(tài) 最低制冷溫度，一擋風(fēng)速 路線方面我們選定了深圳兩條典型的市區(qū)道路。一條是環(huán)城的快速路線，另一條是以深南大道為主的擁堵路線，分別進(jìn)行測試，可以看到同一部車在不同路況下會得到怎樣的成績。
回答者：o4flPSn22016-10-24 00:00
剎車408比較給力，響應(yīng)較好。 經(jīng)了解，科魯茲和408油耗幾乎一樣。福克斯個人不推薦；標(biāo)志408空間較大，但配置很多需要選裝；變速箱在同級車中沒有優(yōu)勢。你既然是城市代步，對這些要求不需要太高的。建議買408吧，空間大點(diǎn)坐
提問者：dsszxx2013-07-04
兄弟,~你好,~~我非常誠懇地建議: 買車,最好是買適合自己的車,或是自己喜歡的車, 畢竟,日后"親密接觸"的時間還很長,只要適合自己使用的車,就算有些地方令你不滿意, 也會因?yàn)槿粘Ｊ褂玫男枰?就自然而然的湊
提問者：znammyshi22014-01-01
看樓上說你傾向它了，我也沒什么說的了，克魯茲1.6排量的能喝到9個油以上，還不如多加2W塊買個1.8的，這樣動力強(qiáng)，油耗一樣。
提問者：ohwr05132013-09-11
優(yōu)點(diǎn)： 外觀大氣上檔次，內(nèi)飾低調(diào)有內(nèi)涵，空間比較大，操控也好。 缺點(diǎn)： 老款車型和低配車用的錦湖輪胎不好容易鼓包變形，好在13款已經(jīng)改用新的輪胎了；另外車身較重排量較小起步比較吃力，也不怎么省油，大燈光線較
提問者：yushukun6631652015-01-11
大可不必?fù)?dān)心，新車沒過磨合油耗高是正常的，何況你才13.8，呵呵 過了磨合期會好一些，但如果你長期在市里行駛，速度起不來的話，油耗應(yīng)該會保持在13左右我估計(jì)。 降低油耗如果從技術(shù)的角度看，只有勤觀察路況，該加速時加速
提問者：cai9951372013-07-10
科魯茲買1.6是吃飽了撐著 我試駕1.8我都覺得肉呢，1.6的還不跟蝸牛爬 現(xiàn)在我入手了三菱翼神2.0 CVT 4個月了 很不錯，進(jìn)口發(fā)動機(jī)和進(jìn)口CVT變速箱很給力 高速5-6個油，市區(qū)7-8個油
提問者：wys54321692013-03-19
