提問者：xyasdf2014-12-12 00:00
科魯茲ECOTEC DVVT發(fā)動機(jī): 科魯茲搭載1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動機(jī)，這是目前VVT氣門可變正時系統(tǒng)技術(shù)中最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，其參數(shù)表現(xiàn)都是同級中最大的。 科魯茲1.6L的發(fā)動機(jī)，最大功率86/6000（kW/rpm），最大扭矩150/3800（Nm/rpm），理論油耗6.7 升/百公里。由此可以看出，峰值上都超越了悅動、卡羅拉。加上6速自動變速器，使得整車動力性、經(jīng)濟(jì)型及換擋平順性都有著上乘表現(xiàn)。科魯茲配備5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，盡管在手動變速箱上略遜于卡羅拉，但其搭載的6速手自一體變速箱則遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其它兩款車。
回答者：andrew_hrf2016-12-12 00:00
是ecotec dvvt、最大功率86/6000rpm 最大扭矩150nm/3800rpm
提問者：haoxuan06222013-07-20
通用最新的ECOTEC DVVT 進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，算是目前的主流技術(shù)水平 最大功率86KW/6000rpm 最大扭矩 150Nm/3800rpm 賬面數(shù)據(jù)也算不錯，達(dá)到主流水平 這款發(fā)動機(jī)還用在
提問者：zzz201008122013-08-22
你好，這一款是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。58車
提問者：wxj242104082015-11-02
發(fā)動機(jī)型號l3g是囯四排放標(biāo)準(zhǔn)的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
提問者：p7j51zsx_cg12016-02-09
新科魯茲的1.5L和1.4T都是缸內(nèi)直噴（SIDI）發(fā)動機(jī)，而經(jīng)典科魯茲和創(chuàng)酷的發(fā)動機(jī)則是多點電噴發(fā)動機(jī)。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-28
嚴(yán)格意義上說是德國歐寶的技術(shù)
提問者：loveydovey2013-05-27
