科魯茲相關(guān)問題

• 2016款科魯茲發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)怎么用

  科魯茲的是自動的

  提問者：z82160082015-12-13

• 科魯茲SEmt發(fā)動機(jī)怎么樣?

  一開始還可以 1.5W公里后噪音變大，即使每次保養(yǎng)都使用美孚全合成機(jī)油(本人1.6semt就是這么保的)。發(fā)動機(jī)本身不屬于費(fèi)油的那種，但是由于整車相對同類型產(chǎn)品自重太大，故比較費(fèi)油! 這個發(fā)動機(jī)平時2000轉(zhuǎn)多一點時換擋

  提問者：smallagang2013-09-04

• 科魯茲的發(fā)動機(jī)是什么型號

  科魯茲ECOTEC DVVT發(fā)動機(jī): 科魯茲搭載1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動機(jī)，這是目前VVT氣門可變正時系統(tǒng)技術(shù)中最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，其參數(shù)表現(xiàn)都是同級中最大的。 科魯茲1.6L的發(fā)動

  提問者：woaine8862013-07-17

• 新款科魯茲的發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)利弊

  自動啟停系統(tǒng)的工作方式如下:行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機(jī)就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機(jī)就會保持關(guān)閉。只要一松開剎車，或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機(jī)又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過

  提問者：df11242016-08-31

• 2013款手動檔科魯茲發(fā)動機(jī)是缸內(nèi)直噴技術(shù)嗎

  新款科魯茲的發(fā)動機(jī)全系都是缸內(nèi)直噴，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：全系EPS前懸掛：麥弗遜式獨(dú)立懸掛 后懸掛：后扭力梁半獨(dú)立式+瓦特連桿但是，1.5的不帶渦輪增壓，只是缸內(nèi)直噴，1.4T的發(fā)動機(jī)扭矩和現(xiàn)款1.6T支管噴射扭矩一樣大，1.

  提問者：z95209206212016-05-02

• 科魯茲發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) 可以關(guān)閉嗎

  自動啟停系統(tǒng)的工作方式如下: 行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機(jī)就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機(jī)就會保持關(guān)閉。只要一松開剎車，或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機(jī)又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整

  提問者：ddd7408589882015-04-17