提問者：tlqwk2013-05-23 00:00
自動啟停系統(tǒng)就是在行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發(fā)動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D檔狀態(tài)。為了解決一直踩住剎車過于疲勞的問題，只要把AUTO HOLD電子手剎也一并開啟，那么發(fā)動機只會在輕踩油門踏板之后才啟動，右腳就不需要一直踩住剎車了。啟停系統(tǒng)的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測：發(fā)動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉動。而當信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發(fā)動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發(fā)動機管理程序的支持下，啟停系統(tǒng)在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可激活。自動啟停的核心就在于——自動控制熄火和啟動，同時實現(xiàn)減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經濟性。這項功能主要適應于城市交通中等待信號燈或是堵車時，能夠盡量降低發(fā)動機怠速空轉時間，并且在發(fā)動機熄火后其電源能取代皮帶輪對發(fā)動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力。優(yōu)點：自動啟停功能在一定程度上還能規(guī)范駕駛，不系好安全帶自動啟停不能啟動，相反停車后解開安全帶，即便松開剎車或是踩到油門發(fā)動機也不會重新啟動。缺點：增加汽車成本。增加后期養(yǎng)護費用。
回答者：rnds2954952016-12-08 00:00
不行的,每次開車的時候都默認啟動�！ ↑c火過程并不費油,自動啟停技術主要用在堵車情況下,這種情況多半發(fā)動機是熱的,熱車著車本身油耗沒多大,發(fā)動機通常在350轉就可以啟動,比怠速轉速低一半�！ ∽詣訂⑼Ｏ到y(tǒng)的工作方式如
提問者：haoyou19782014-10-01
行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發(fā)動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D擋狀態(tài)。
提問者：ghfb1134du2015-12-31
科魯茲的是自動的
提問者：z82160082015-12-13
啟停功能是近幾年來各大公司針對排放法規(guī)越來越嚴，推出的應對技術。在啟動機，電瓶，判缸傳感器等方面進行了優(yōu)化和加強，還增加了電瓶電量監(jiān)測系統(tǒng)。因該功能會在短時停車時自動熄火，減少了溫室氣體的排放，同時增加了啟動發(fā)動機的次數(shù)
提問者：fab0092015-08-02
自動啟停系統(tǒng)就是在行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發(fā)動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D
提問者：senseofbeauty2015-06-04
自動啟停系統(tǒng)的工作方式如下: 行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發(fā)動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整
提問者：gfxpxhvmgu2014-11-06
