提問者:T_baby1002016-10-30 00:00
打開發(fā)動機(jī)艙門會看到地面,發(fā)動機(jī)與地面沒有隔層
沒有影響,多層空濾可以保護(hù)發(fā)動機(jī)。
回答者:qiluoer2016-10-06 00:00
科魯茲發(fā)動機(jī)性能參數(shù)好 124馬力4缸 寶來 105馬力4缸
提問者:qq5604292013-04-04
可以把點火系統(tǒng)改了,以提高點火能量,然后把電腦程序改了,讓點火略微提前,這樣動力可以提高百分之十,渦輪增壓可以加,但較麻煩,費用高,而且會減少發(fā)動機(jī)的壽命
提問者:minth0123452013-05-19
你這也太夸張了,一般家用車,即使3萬元的QQ微型車,0.8排量的發(fā)動機(jī)開個3、5年也不至于報廢,當(dāng)然你如果跑出租或者拉客拉貨,那就另說了,比如一般出租車跑個5年也就差不多了。 現(xiàn)如今,自吸發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)很成熟,穩(wěn)定性也
提問者:hlzxl2013-03-23
電子油門就是傳遞給ECU一種虛假的駕駛習(xí)慣信息 簡單的說 長期適用損車 在任何模式下都是一樣的 裝了沒用 一個很簡單的電子原件 要好幾百元 也很貴 騙人的東西 如果真需要較好的動力 真的改變自己的駕駛習(xí)慣才是最重要
提問者:qtyuhfg2013-09-11
汽車加速器裝了有危害。 電子油門加速器只是幫助駕駛者“開的更猛”,對動力本身沒有影響。那些既不喜歡開太猛,又想讓車更“有力”的車主可以試一試,不過這聽起來多少有些自欺欺人。對于手動擋車來說,一方面發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速由駕駛者
提問者:Saly319576462016-09-27
科魯茲發(fā)動機(jī)爆震原因: 一、點火角過于提前:為了使活塞在壓縮上止點結(jié)束后,一進(jìn)入動力沖程能立即獲得動力,通常都會在活塞達(dá)到上止點前提前點火 (因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時
提問者:AngelaDior2013-07-13