提問(wèn)者:asdf8782014-07-02 00:00
⒈冷車(chē)抖,熱車(chē)不抖,⒉熱車(chē)抖冷車(chē)不抖,⒊冷車(chē)熱車(chē)都抖,,,,,,各是什么原因?
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),是因?yàn)閭(gè)缸燃燒后工作動(dòng)能不同,差別較大造成的。要找原因需知道發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型,電噴還是化油器,機(jī)械分電器還是電子分電器等等。知道了這些才好判斷。具體的你就自己分析排查吧,告訴你幾個(gè)方向:1、油路 2、電路 3、氣路 已上是主要原因,還有其他原因就不一一指出了。
回答者:Adu德金2016-07-02 00:00
汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加不起油、打不著車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了等現(xiàn)象的主要原因如下: 1、汽車(chē)電瓶電壓偏低;具體檢測(cè)方法:用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強(qiáng)使用;要做好更
提問(wèn)者:yegzh12342013-06-10
1=小計(jì)里程,就是說(shuō)你跑的里程,這個(gè)里程可以清楚,一般用于單詞出行記錄里程使用 2=續(xù)航里程,就是說(shuō)你剩余的燃油還能跑337公里,這個(gè)數(shù)值是根據(jù)你近期的路況算出來(lái)的 3=瞬時(shí)油耗,當(dāng)你啟動(dòng)車(chē)輛給油的時(shí)候,會(huì)有一個(gè)瞬時(shí)
提問(wèn)者:zia6qph2014-01-15
1.6一般用于手動(dòng)擋,用于自動(dòng)擋的話(huà)有點(diǎn)不足,開(kāi)了空調(diào)就更不行,如果你不怕多耗一點(diǎn)油,行車(chē)時(shí)油門(mén)踩大一點(diǎn)就行。 怠速下開(kāi)空調(diào)導(dǎo)致抖車(chē),是因?yàn)閯?dòng)力不足導(dǎo)致不穩(wěn),這是個(gè)別現(xiàn)象,解決辦法是調(diào)高怠速,發(fā)動(dòng)機(jī)功率加大了,自然就可
提問(wèn)者:L751466892013-11-19
去4S店,檢測(cè)。有時(shí)候是車(chē)子沒(méi)毛病,是行車(chē)電腦自身出了毛病,也有可能的
提問(wèn)者:ljq2843082642013-10-09
這個(gè)燈叫:發(fā)動(dòng)機(jī)故障提示燈。先檢查下前后氧傳感器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮著(或偶爾閃爍),但短時(shí)間車(chē)還可勉強(qiáng)行駛;長(zhǎng)時(shí)間不修,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息
提問(wèn)者:afyhs2016-09-14
話(huà)說(shuō)這是有電子節(jié)氣門(mén)等來(lái)調(diào)整的,而控制的又是行車(chē)電腦,車(chē)子出廠都是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的路試才能進(jìn)行量產(chǎn),我個(gè)人的建議還是以安全為主,去4s店通過(guò)專(zhuān)用儀器接駁行車(chē)電腦來(lái)進(jìn)行控制,讓4s的技術(shù)人員來(lái)判斷是否在合理范圍之內(nèi)。調(diào)整噴油量
提問(wèn)者:xu8717471372016-09-18