提問者:liugongliliu2013-08-08 00:00
當(dāng)然重要了,ABS是防抱死制動系統(tǒng),能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側(cè)滑,使車輪在剎車時不被鎖死,不讓輪胎在一個點上與地面摩擦,從而加大摩擦力,使剎車效率達(dá)到90%以上,同時還能減少剎車消耗,延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達(dá)到80%—90%、30%—10%、15%—20%。 EBD是電子制動力分配,自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例,提高制動效能(在一定程度上可以縮短制動距離),并配合ABS提高制動穩(wěn)定性。汽車制動時,如果四只輪胎附著地面的條件不同,比如,左側(cè)輪附著在濕滑路面,而右側(cè)輪附著于干燥路面,四個輪子與地面的摩擦力不同,在制動時(四個輪子的制動力相同)就容易產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象。 有這兩個功能相對更安全噻。
回答者:wyq4750005372016-08-08 00:00
小科都有這個毛病,熄火時還有放P聲,你沒注意到吧?哈哈。把車停車庫里能聽到。
提問者:youduxkey2013-11-17
是的 科魯茲是前置引擎前輪驅(qū)動前輪驅(qū)動的好處就是成本低,不用專門再設(shè)置傳動軸將動力傳到后輪,這樣沒有動力流失,對車內(nèi)空間也沒有什么影響,但是前輪驅(qū)動容易出現(xiàn)推頭現(xiàn)象,就是轉(zhuǎn)向不足,還有就是前驅(qū)車在起步的時候由于車輛重心后
提問者:yevonne33772013-06-18
那是。這個聲音是正常的ABS通電起動的聲音。也可以解決的。廠家刷ABS程序就可以。。你可以叫一個人幫你幫你打開點火開關(guān)不要啟動。在打開點火開關(guān)之前你自己把手放在ABS泵上面。在叫別人打開點火開關(guān)。就能感覺到ABS泵有那個
提問者:niuniu3213212013-08-05
此車自重大,1.6排量起步本來就慢,自動擋要想快起步時踩一半以上的油門,之后瞬間回一點油門,使它快速升檔,然后再加油,往復(fù)2次,起步就快了
提問者:qq5532026972013-11-22
1.8的動力完全夠了啊。新車磨合前1000公里,忌猛踩剎車,猛加油,滿載。時速按照說明書上要求,一般低于120公里/小時。
提問者:zlvkq2013-09-11
油耗是8-10個之間 城區(qū)一般是手動8.7-9.5之間 自動9.5到10.5之間 拉高速 手動8個左右 自動8.5個左右 動力性是E-DVVT發(fā)動機 1.6排量有120馬力的輸出動力 在同排量發(fā)動機中比較大
提問者:kmw.86682014-09-27