提問者：yangyue20102013-11-02 00:00
市區(qū)開車居多，建議郎動(dòng)，油耗較低，保養(yǎng)維修費(fèi)用都比較低，樣子好看，經(jīng)濟(jì)實(shí)用 需要跑高速，建議科魯茲 底盤沉穩(wěn)，升功率高，高速段提速有力，指向精準(zhǔn)度高，底盤調(diào)教出色不易失控 �？怂沟木C合性能較高，在顛簸以及路況較差的地區(qū) 獨(dú)立懸掛的抓地優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)明顯 但因新款，在油耗以及故障率上都比較高，DCT的穩(wěn)定性也不盡人意 長(zhǎng)安福特�？怂沟暮螵�(dú)立懸掛經(jīng)過本土化調(diào)教后，也未能達(dá)到預(yù)先引進(jìn)時(shí)的循跡效果，同時(shí)老款存在的11個(gè)易出現(xiàn)的問題，新款沒有解決，新款在減重的同時(shí)，車身強(qiáng)度也確實(shí)下降了，對(duì)于改裝用戶需要花的錢更多了 是以一個(gè)實(shí)用角度看問題，希望對(duì)你有幫助 科魯茲和郎動(dòng)除了ESP以外，均配備了剎車輔助系統(tǒng)和牽引力系統(tǒng) 只不過名字不同罷了 其實(shí)根源說車身機(jī)現(xiàn)象 BFI幫了很大忙，雖然重一點(diǎn)，剛性確實(shí)好 至于三車的做工還是建議看看實(shí)車，郎動(dòng)應(yīng)該算是在細(xì)節(jié)方面處理的比較到位的，而�？怂箘t像個(gè)毛坯車 最后:有些配置和結(jié)構(gòu)不是說有一定就好，或者一定就不好，還是需要看你的需求來決定是不是需要 ESP對(duì)于有些人來說是負(fù)擔(dān)，而對(duì)于有些人來說是安全 懸掛上，則視情況而定，國(guó)內(nèi)汽車成本只占售價(jià)的43%，結(jié)構(gòu)是彌補(bǔ)調(diào)教成本的最佳辦法 H梁半獨(dú)立的問題，是一個(gè)比較有爭(zhēng)議的問題，好于不好也不是絕對(duì)的 簡(jiǎn)單理解 郎動(dòng) 油耗一般 精準(zhǔn)度差，養(yǎng)護(hù)維修都便宜，好看實(shí)用性強(qiáng)，相對(duì)耐用質(zhì)量不錯(cuò) 科魯茲，油耗偏高，精準(zhǔn)度高，抓地力強(qiáng)，公路性能較高，適合玩車人士，比較耐用質(zhì)量較好 �？怂� 油耗偏高，精準(zhǔn)度高，綜合路況性能較強(qiáng)，毛病多，做工差，問題反映比較頻繁
回答者：sn231561992016-11-02 00:00
一、首保是不管的； 二、 1、如果有“車損”保險(xiǎn)的話盡量走保險(xiǎn)，把需要自己個(gè)人付出的部分，壓縮到最低； 2、一般的劃痕只經(jīng)過拋光，是不會(huì)處理得完美無(wú)損的；如果不太明顯，可以不用處理了；如果比較明顯，只能夠重新做漆；
提問者：濱海金沙灘2013-03-10
消費(fèi)者對(duì)于引擎動(dòng)力的印象是，車子越老，越耗油，其實(shí)只要注意保養(yǎng)，這種情況就不會(huì)出現(xiàn)。 保持引擎歷久彌新，竅門就在選擇滑機(jī)油和清除積碳。機(jī)油的選擇當(dāng)然以全合成機(jī)油最佳，而積碳方面，如果車子超過4年，最好在汽油中加入一些清
提問者：xiub07efe2013-06-21
有車主反映，凱美瑞油耗較高。 日常使用中掌握一些必要的節(jié)油小竅門也是必要的，避免急加速，盡量平穩(wěn)行駛，不必要的加速和制動(dòng)會(huì)增加燃油消耗量；交通堵塞時(shí)，如有必要，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；定期檢查輪胎氣壓；如果經(jīng)常行駛惡劣的環(huán)境或
提問者：hbglg546x32015-10-09
節(jié)油的方法比較多，以下幾種多嘗試嘗試： 1、選擇最近距離的行車路線； 2、盡量避開高峰期上路； 3、減少載重量； 4、保證油品質(zhì)量達(dá)標(biāo)且穩(wěn)定； 5、適當(dāng)?shù)臒彳嚂r(shí)間，盡量不要超過一分鐘； 6、等候時(shí)間超過兩分
提問者：2013-04-01
我是科魯茲1.6MT的準(zhǔn)車主，從去年開始混跡于各大汽車論壇開始看車。去年年底了解科魯茲后每天關(guān)注直到其上市，4月底便下了定金，6月初提到第一批10000臺(tái)以內(nèi)的車�，F(xiàn)在已經(jīng)開了6000公里，3000做過首保。我相信我對(duì)科
提問者：taog6662013-06-18
個(gè)人總結(jié)的小技巧，希望你能受益 首先，科魯茲車身比較重，所以起步一定要慢，油門要緩慢的踩下，不要一腳直接踩到位，尤其是排量小的車子要更注意，其次，均速行使的時(shí)候盡量保持發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速，高速行使速度也不適宜過高，時(shí)速10
提問者：mklz08092013-12-01
