提問者：a123456nzq2014-10-09 00:00
車不是開壞的，而是修壞的！不拆發(fā)動機，是汽修的基本常識！拆一次，就傷一次！無論是什么發(fā)動機，都是原車無拆裝的最好！因為車是一個整體，出廠時都是整車調(diào)試出來的，匹配為最佳狀態(tài)，所以拆開后就不可能恢復(fù)到出廠時的最佳狀態(tài)了，若技師水平低、配件質(zhì)量差，再加調(diào)試不過關(guān)，必然導(dǎo)致更多后續(xù)問題。德國瑪?shù)?步修復(fù)受損部位，終結(jié)燒機油！1、清潔快速清潔發(fā)動機內(nèi)部沉積與黏住在活塞環(huán)上的積碳，并抑制積碳的生成！瑪?shù)貱，可快速溫和清洗發(fā)動機內(nèi)部黑色沉積與黏在活塞環(huán)上的積碳，10分鐘快速見效，活塞環(huán)重新恢復(fù)彈性與密封性�，�?shù)貰E，除了能快速清除燃燒室內(nèi)的積碳外，同時能清洗整個油路系統(tǒng)的油泥以及噴油嘴、進排氣門上的積碳，更有潤滑和保護功效，抑制積碳的生成。2、修復(fù)滲透修復(fù)氣缸與活塞間的磨損，形成一層持久的保護膜，彌補已造成的間隙！瑪?shù)費由20多種昂貴原材料高溫合成，其分子直徑只有普通機油分子直徑的300分之一，可滲透到金屬表層，修復(fù)表面因磨損造成的凹凸不平，形成一層持久、潤滑的保護膜，不會因時間而脫落，彌補因磨損造成的間隙。3、密封快速使氣門油封、曲軸油封等發(fā)動機內(nèi)所有密封件恢復(fù)密封效果！瑪?shù)貲S可使已老化、變硬的氣門油封、曲軸油封等發(fā)動機內(nèi)部密封件找回丟失的塑化劑、軟化劑，使密封件重新軟化膨脹，再次恢復(fù)彈性，并能承受更加極端的溫度與壓力；5-7天見效，14天后完美修復(fù)。4、提升持久保護發(fā)動機，避免二次磨損，4年或6萬公里絕不復(fù)發(fā)！瑪?shù)費，不含任何固體成分，對發(fā)動機絕無任何副作用，因其富含的抗氧化劑、極壓劑、抗磨防腐劑、粘度指數(shù)增進劑等多種昂貴成分，可促使機油發(fā)生質(zhì)的變化：一是污垢承載性能極大提升，機油內(nèi)的灰塵顆粒能更好更快地送到機濾中，發(fā)動機內(nèi)的清潔性得以長期保持；二是潤滑抗磨性能巨大改善，有效避免發(fā)動機部件的再次磨損；三是控溫冷卻性能極大提升，杜絕油封等密封件“高溫老齡化”。由此，行駛4年或6萬公里，發(fā)動機性能依舊卓越，燒機油絕不復(fù)發(fā)。
回答者：swekw3962016-10-09 00:00
可能氣門油封有問題
提問者：皮SHuai2013-12-15
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒
提問者：cclyccom2016-01-14
2.5老君威 可能是機械該大修了，不知道是哪年的車跑多少公里了。
提問者：nataliavvvv2013-05-11
原因及解決方法：1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時間候查看機油是否缺少，排氣管是否還冒藍煙。2.測量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應(yīng)該是因氣門油封老化破損導(dǎo)致的燒機油，更換氣門油封。建議更換全部油封。
提問者：liyouqun2013-06-02
一、燒機油簡介： “燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等后果�！ 《�、燒
提問者：titantxj2013-08-13
燒機油不是毛病，很多車都這樣。如果因為燒機油而導(dǎo)致的發(fā)動機受損問題就大了！
提問者：baoma3512016-02-22
