提問者:Naruto木葉丸2013-04-29 00:00
怠速抖動(dòng),不流暢,行進(jìn)中帶制動(dòng)時(shí),車有往前一聳一聳的感覺
這屬于駕駛的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于較低轉(zhuǎn)速運(yùn)行,如果沒有轉(zhuǎn)速表,就是采用了“高檔低速”運(yùn)行,即檔位比車速高,如四檔40公里(40公里時(shí)應(yīng)為三檔)。 行進(jìn)中帶剎車,也就是輕踩剎車,雖然可以慢慢地減速,但是卻給行車電腦一個(gè)錯(cuò)誤信號----“發(fā)動(dòng)機(jī)可能熄火”,電腦就啟動(dòng)防熄火功能,增加噴油量,車也就一聳一聳的了。因此,行進(jìn)中帶剎車是不可取,尤其是在車速較低時(shí)更不能這么做。
回答者:zenqoguihazh2016-04-29 00:00
踩剎車方向盤抖動(dòng)一般是會(huì)出現(xiàn)在高速行駛時(shí)踩剎車的情況下,此種現(xiàn)象與剎車片的磨損應(yīng)該沒有直接的關(guān)系,主要是由于剎車盤表面的跳動(dòng)量過大造成的,與剎車盤的異常磨損以及高溫?zé)嶙冃斡兄苯拥年P(guān)系,此種問題需要對剎車盤表面進(jìn)行研磨處理
提問者:ia20e746j2013-03-23
速度慢點(diǎn)就好了 磨合期最好慢點(diǎn)開
提問者:bluestar232013-07-29
1、最大的可能沒踩死,等燈時(shí),下腳一般輕,如果沒踩死的話,會(huì)出現(xiàn)相當(dāng)與手動(dòng)檔車的“半離合”狀態(tài),就會(huì)出現(xiàn)拉動(dòng)現(xiàn)象。 2、熱車不充分也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)情況,零下5度的話應(yīng)該不會(huì)。我這里零下23度,熱好后也沒有這種情況。 3、
提問者:我偉大的卡姐2013-09-05
離合器片打滑,發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩是通過離合器片來傳動(dòng)到變速器上的,所以正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、離合器片轉(zhuǎn)速、變速器輸入軸轉(zhuǎn)速是1:1:1的關(guān)系,而當(dāng)離合器片打滑時(shí)傳動(dòng)效率就不能達(dá)到百分百。因此變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速就會(huì)低于發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問者:cx82399592013-08-04
一直低速行駛?cè)加腿紵怀浞謱?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。上高速拉拉告訴就好了
提問者:魔咖盧魯2016-09-14
跑起來抖不抖? 跑起來剎車抖還是方向盤抖,還是車身抖。以上問題檢查底盤托臂球頭,輪胎,剎車盤等,不過一年,剎車盤一般不會(huì)有問題。 還是怠速抖動(dòng)?怠速抖動(dòng)一般都是由于節(jié)氣門、怠速電機(jī)內(nèi)部有積炭造成的。清洗節(jié)氣門和怠速
提問者:dxd06202013-10-09