提問者：m1ng_____2013-09-09 00:00
本人車為福特嘉年華。改裝輪轂后。汽車高速開始抖動。80碼開始越快越抖。汽車四輪定位及動平衡均無異常。新車無事故。這到底是什么原因?
癥狀一：汽車高速行駛時振擺：汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，甚至方向盤抖動。供油系統(tǒng)污染易造成新車發(fā)動機抖動 汽車變矩器導(dǎo)致行車抖動故障的檢修 原因： 一、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大； 二、前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補等原因引起動不平衡； 三、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等； 四、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動； 五、傳動軸彎曲，動不平衡；前軸變形； 六、減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致；車架變形、鉚釘松動或前軸變形�！ ≡\斷與排除： 一、高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈；二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺，并引起方向盤抖動時，先架起驅(qū)動橋，前輪加塞安全塞塊，起動發(fā)動機并逐步換人高速檔，使驅(qū)動輪達(dá)到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現(xiàn)抖，則為傳動系統(tǒng)引起的振擺，因為此時前輪前橋處于靜止?fàn)顟B(tài)；若達(dá)到終試振擺速度，汽車不出現(xiàn)抖動，則振擺的原因系汽車前橋部分存在故障； 二、檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整； 三、架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗； 四、檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應(yīng)做傳動軸動平衡； 五、檢查前鋼板彈簧的剛度、減振器的效能以及彈簧支架鉚釘有無松動等，性能不符合應(yīng)更換�！ ×畽z查底盤是否松曠，球頭是否老化 癥狀二：起步抖： 解決方案：一般是壓盤膜片軟，或者盤不平，應(yīng)該更換離合壓盤�！ “Y狀三：行使時加速抖，或怠速抖動 解決方案：行使時加速就抖,有可能是內(nèi)球籠壞了；如果是怠速正常的情況下抖或者怠速不平穩(wěn),那可能是節(jié)氣門臟了，該清洗了。注意光洗節(jié)氣門不行,節(jié)氣門怠速閥一定要拆開清洗,怠速閥軸承要加油潤滑才行。洗后應(yīng)調(diào)整節(jié)氣門，一般把怠速螺栓調(diào)整到底就可以，否則怠速偏高�！ “Y狀四：駕駛室里面抖的厲害，尤其是慢慢加油的時候，連著工作臺，方向盤一起共振的一塌糊涂�！ 〗鉀Q方案：元寶梁膠皮墊的那個架子上有三條螺絲松開。然后用千斤把發(fā)動機支起來，越高越好。再把這三條螺絲緊固，放下千斤就行了 癥狀五：冷啟動時車輛抖動。 其主要原因是燃料燃燒不好，給車輛提供的動力不足�！ ∫唬c火能量偏低：車輛冷啟動時如果發(fā)動機內(nèi)的溫度低，燃油和潤滑油的溫度較低，要多噴油以滿足動力性的要求。長時間使用后，火花塞的極點間隙容易變大，導(dǎo)致點火能量下降，燃油霧化不好，從而使車輛發(fā)生抖動。另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點火能量降低�！ 《旌媳炔缓线m：在閉環(huán)控制的車輛中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車輛，排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度，氧傳感器就會不工作。此時ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行機構(gòu)對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車輛的動力輸出，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象�！ ∪畾忾T和進氣道積碳：如果發(fā)動機內(nèi)的氣門和進氣道發(fā)生積碳，而積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷出現(xiàn)錯誤，同樣達(dá)不到需要的動力性，抖動現(xiàn)象就在所難免了�！ ∷模鞲坠r不同：在長時間使用后，各缸火花塞的點火間隙和時間控制會出現(xiàn)差異，但是ECU診斷不出這種偏差，依舊對“它們”平等相待，這就出現(xiàn)了實際與理論的差錯，結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小，會導(dǎo)致抖動。 五．水溫傳感器失靈：水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時發(fā)動機工況的重要依據(jù)之一。水溫傳感器失靈會導(dǎo)致電腦控制的噴油量出現(xiàn)偏差，造成車輛抖動。初步判斷你改裝輪轂可能和車子不匹配。
回答者：gedagz5w92016-04-10 00:00
新手經(jīng)常刮輪轂，沒關(guān)系的，鋁合金的也不會生銹，不是太影響外觀的話無需處理。 輪胎要是沒刮壞就不用換，要是有刮痕并且比較深，那就換了吧~可能會爆胎~
提問者：bjxin2013-08-29
沒有這個道理，米其林就是軟一點，稍微費點油而已，怎么會損車？要知道米其林還是輪胎業(yè)界的龍頭老大呢，舒適性沒得說，價格也沒得說。各大品牌輪胎沒有什么專用的輪轂，看個人的喜好更換鐵質(zhì)或鋁合金的輪轂，只要輪轂沒變形，做好定位和
提問者：銀翼怪盜20042013-06-16
常見故障形成的原因及其檢修辦法。1.行駛跑偏⑴現(xiàn)象：汽車行駛中，轉(zhuǎn)向盤位于中間位置不動，汽車卻自動地向某一邊行駛。⑵原因：u左、右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位參數(shù)不一致，后輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確（形成推力角）。左、右轉(zhuǎn)
提問者：ggvat2016-11-21
同樣大小寸數(shù)的話，鋼圈會比鋁圈重個2～5KG。且鋼圈使用時間過長、或是經(jīng)常行駛顛簸路段會出現(xiàn)變形，而鋁合金輪轂就不存在這種情況了，鋁合金輪轂在沒有受到強烈撞擊的情況下基本不會變形。這兩種輪轂正常使用基本不存在安全性、油耗
提問者：落陌不寂寞2013-07-20
沒有辦法修復(fù) 輪轂是高溫一次定性的 ，如果變形了還能找地方修正，如果裂紋的話你只有換了。換一個就行了，還是趁早換吧，注意安全啊。
提問者：2013-12-23
鋁圈散熱好，美觀，不容易變形，鐵圈，容易變形，成本低，耐用，即使不小心碰到了也可以修復(fù)，想換鋁圈的話最好去正規(guī)店，小廠出的鋁圈質(zhì)量不太好，有報道過高速上汽車鋁圈突然開裂的事
提問者：qidong888tj2016-07-11
