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問(wèn)答

汽車(chē)輪胎側(cè)面有個(gè)小洞補(bǔ)了能上高速嗎

提問(wèn)者:2013-04-11 00:00

最佳答案

  不能,而且正常行駛也不建議使用了! ≥喬(cè)面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎,而且無(wú)法修補(bǔ),因?yàn)樾扪a(bǔ)要磨去部分橡膠,會(huì)變得更薄,一般修理店都不給修理輪胎側(cè)面,都是建議更換,畢竟安全第一。  【輪胎出現(xiàn)以下情況不宜繼續(xù)使用】  (1)如果輪胎已經(jīng)磨損  輪胎上有輪胎胎面磨損指示標(biāo)記,這些稍微突起的胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部,高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)! ∪绻ッ嫦鹉z花紋塊磨損到與這些突起的標(biāo)記一樣的高度,應(yīng)該立即更換輪胎,因?yàn)槔^續(xù)駕駛已經(jīng)不再安全。  在濕滑路面上使用磨損的輪胎,將發(fā)生“水飄現(xiàn)象”,增加駕駛失控的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樵谶^(guò)度磨損的輪胎上,胎面花紋無(wú)法將輪胎下方的積水排出,從而會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失控。  (2)如果輪胎已經(jīng)受損  撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷輪胎。受過(guò)損傷的輪胎很可能能夠修復(fù),但只有專(zhuān)業(yè)的修理廠才有資格準(zhǔn)確地判斷輪胎是否可以修復(fù),或者只能更換新胎。一般側(cè)面受損無(wú)法修補(bǔ),為了安全起見(jiàn),只能更換輪胎! (3)如果輪胎已經(jīng)老化  如果發(fā)現(xiàn)有胎面變形或明顯龜裂的現(xiàn)象,請(qǐng)立即停止使用這些輪胎,并及時(shí)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的修理廠進(jìn)行檢查以判定此輪胎是否可以繼續(xù)使用! (4)如果輪胎已經(jīng)鼓包  輪胎鼓包是爆胎的高發(fā)因素,尤其是在高速公路上,非常危險(xiǎn),輪胎出現(xiàn)鼓包應(yīng)及時(shí)更換。  【輪胎不能修補(bǔ):】  1,胎側(cè)損壞不可以修補(bǔ)。  2,胎冠穿透的洞眼直徑超過(guò)6 毫米不可以修補(bǔ)! 3,如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等無(wú)法修補(bǔ)! 4,輪胎出現(xiàn)鼓包!  据喬ケpB(yǎng)】  1.采用合適的胎壓  輪胎的胎壓過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過(guò)高會(huì)使車(chē)身重量集中在胎面中心上,導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。而胎壓過(guò)低容易使輪胎接地面積不均勻,磨損加大、增加滾動(dòng)阻力、加大油耗! ∽笥逸喬鈮阂恢。當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過(guò)低時(shí),行車(chē)、剎車(chē)過(guò)程中車(chē)輛就會(huì)向這一側(cè)跑偏。同時(shí)也要注意,同一車(chē)軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的,不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時(shí)用于兩前輪,否則也會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象! 2.注意輪胎壽命  輪胎是要自然磨損的,所以正廠輪胎在出廠前都會(huì)在胎側(cè)標(biāo)注出磨損極限,以注明這條輪胎的實(shí)時(shí)磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況,防止輪胎嚴(yán)重磨損影響使用! ∵有一種情況,有些車(chē)主行駛的路線較為坎坷,路況復(fù)雜,對(duì)輪胎的磨損較為嚴(yán)重,如果出現(xiàn)扎胎,進(jìn)行過(guò)三四次的補(bǔ)胎,也要考慮安全因素了,最好將這條輪胎調(diào)換到非驅(qū)動(dòng)輪或者后輪,以降低爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

回答者:2016-04-11 00:00

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