提問(wèn)者：bellrophon2015-02-12 00:00
去做一下四輪定位看看，，當(dāng)車輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后，用戶發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時(shí)，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時(shí)進(jìn)行修理。 前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫車輪定位，也就是常說(shuō)的四輪定位，如果一直沒有做過(guò)定位，，有可能就是它的問(wèn)題了。。如果是這方面的問(wèn)題，你就換多少剎車片都沒有用
回答者：1357zhongziyi2016-02-12 00:00
是ABS系統(tǒng)介入工作了。ABS不是一次性的，對(duì)車也沒什么傷害。但是以后開車還是盡量少踩急剎。
提問(wèn)者：mako72013-07-28
不排除是剎車盤的問(wèn)題。 但是你應(yīng)該先看看兩邊的剎車片的厚度是否一樣。 還要檢查一下球頭的不是曠了。這個(gè)可能性大些。 最后就是方向機(jī)的問(wèn)題了。這個(gè)可能性小
提問(wèn)者：dyingITsun2013-05-14
踩剎車方向盤抖動(dòng)一般是會(huì)出現(xiàn)在高速行駛時(shí)踩剎車的情況下，此種現(xiàn)象與剎車片的磨損應(yīng)該沒有直接的關(guān)系，主要是由于剎車盤表面的跳動(dòng)量過(guò)大造成的，與剎車盤的異常磨損以及高溫?zé)嶙冃斡兄苯拥年P(guān)系，此種問(wèn)題需要對(duì)剎車盤表面進(jìn)行研磨處理
提問(wèn)者：ia20e746j2013-03-23
速度慢點(diǎn)就好了 磨合期最好慢點(diǎn)開
提問(wèn)者：bluestar232013-07-29
應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力不足,至于什么原因,這就要檢查,如油路臟,供油無(wú)力供油不暢,如電路,某地方漏電或缺電,某東西故障或臟造成點(diǎn)火不良,燃油品質(zhì),傳感器,如開空調(diào)檢查空調(diào)提速和入檔提速....老式的要調(diào)高一點(diǎn)怠速700
提問(wèn)者：wulindaxie2013-11-15
1、最大的可能沒踩死，等燈時(shí)，下腳一般輕，如果沒踩死的話，會(huì)出現(xiàn)相當(dāng)與手動(dòng)檔車的“半離合”狀態(tài)，就會(huì)出現(xiàn)拉動(dòng)現(xiàn)象。 2、熱車不充分也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)情況，零下5度的話應(yīng)該不會(huì)。我這里零下23度，熱好后也沒有這種情況。 3、
提問(wèn)者：我偉大的卡姐2013-09-05
