提問(wèn)者:bellrophon2015-02-12 00:00
去做一下四輪定位看看,,當(dāng)車輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后,用戶發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時(shí),車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時(shí)進(jìn)行修理! ∏拜喍ㄎ话ㄖ麂N后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫車輪定位,也就是常說(shuō)的四輪定位,如果一直沒(méi)有做過(guò)定位,,有可能就是它的問(wèn)題了。。如果是這方面的問(wèn)題,你就換多少剎車片都沒(méi)有用
回答者:1357zhongziyi2016-02-12 00:00
不排除是剎車盤(pán)的問(wèn)題。 但是你應(yīng)該先看看兩邊的剎車片的厚度是否一樣。 還要檢查一下球頭的不是曠了。這個(gè)可能性大些。 最后就是方向機(jī)的問(wèn)題了。這個(gè)可能性小
提問(wèn)者:dyingITsun2013-05-14
應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力不足,至于什么原因,這就要檢查,如油路臟,供油無(wú)力供油不暢,如電路,某地方漏電或缺電,某東西故障或臟造成點(diǎn)火不良,燃油品質(zhì),傳感器,如開(kāi)空調(diào)檢查空調(diào)提速和入檔提速....老式的要調(diào)高一點(diǎn)怠速700
提問(wèn)者:wulindaxie2013-11-15
速度慢點(diǎn)就好了 磨合期最好慢點(diǎn)開(kāi)
提問(wèn)者:bluestar232013-07-29
1、最大的可能沒(méi)踩死,等燈時(shí),下腳一般輕,如果沒(méi)踩死的話,會(huì)出現(xiàn)相當(dāng)與手動(dòng)檔車的“半離合”狀態(tài),就會(huì)出現(xiàn)拉動(dòng)現(xiàn)象。 2、熱車不充分也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)情況,零下5度的話應(yīng)該不會(huì)。我這里零下23度,熱好后也沒(méi)有這種情況。 3、
提問(wèn)者:我偉大的卡姐2013-09-05
踩剎車方向盤(pán)抖動(dòng)一般是會(huì)出現(xiàn)在高速行駛時(shí)踩剎車的情況下,此種現(xiàn)象與剎車片的磨損應(yīng)該沒(méi)有直接的關(guān)系,主要是由于剎車盤(pán)表面的跳動(dòng)量過(guò)大造成的,與剎車盤(pán)的異常磨損以及高溫?zé)嶙冃斡兄苯拥年P(guān)系,此種問(wèn)題需要對(duì)剎車盤(pán)表面進(jìn)行研磨處理
提問(wèn)者:ia20e746j2013-03-23
是ABS系統(tǒng)介入工作了。ABS不是一次性的,對(duì)車也沒(méi)什么傷害。但是以后開(kāi)車還是盡量少踩急剎。
提問(wèn)者:mako72013-07-28