提問者:2014-02-05 00:00
沒保養(yǎng)前過彎時方向盤打幾圈松手方向盤自動回正很流暢。。。但保養(yǎng)后。。試了試。很不流暢。。還有停頓的感覺
這個方向盤自動回正一般和保養(yǎng)沒有直接關系,和當時行駛的路面、胎壓、車速、車身載重有一定關系,請確定前后測試的以上條件是否完全一致。
回答者:3w_com2016-02-05 00:00
方向機連接連軸,萬向節(jié)卡死了就會這樣,查一下那個萬向壞了。
提問者:jyhudm2013-07-01
首先你說的聲音泵的聲音,?怂苟加心欠N的,感覺聽起來像電流的聲音是正常的。方向盤肯定能回正,如果不能回正和前束有關,有些前部懸掛受損后很容易出現(xiàn)的,還有助力泵不分1.8和2.0的,電腦板分配有關
提問者:Drecaurne2013-11-16
我的三箱?怂1.8MT就出現(xiàn)過這樣的問題.上星期我去做保養(yǎng)了,就反映了這樣的問題: 我的福克斯1.8MT,06年8月份買的,到現(xiàn)在已經行駛了13000公里了,可是最近我發(fā)現(xiàn),當我低速行駛時,遇到有點顛簸路面時,方
提問者:woshishenyi2013-07-07
3種常見的跑偏原因: 懸掛 正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障,造成跑偏的概率很低,因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調校。但也不排除原廠設計就有問題的,比如懸架的導向桿和轉向系拉桿的運動干涉就會影
提問者:yujiaxinlove2013-06-30
方向盤下面的支柱位置有個扳手,扳開后,方向盤就可以動了。調好到自己習慣的位置后,再將扳手調回去固定,方向盤不可動就可以了。
提問者:KWANCHORKEI2013-08-19
液壓助力在轉向遇到阻力時,會通過輕微提高發(fā)動機轉速來加大液壓泵轉向助力,液壓泵工作聲音有所加大這是屬于正常的。 如果比較其他同型號車輛聲音特別大,特別明顯的話就需要檢查助力轉向油液和助力泵了。 拐彎之后方向盤是能
提問者:ewcezkkqk322013-11-02