最佳答案

　　買�？怂咕唾I2012款 　　買2012款，就不要買1.8L的。 1.8L的福克斯用的是老款(2011款以前)�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)。油耗高。動(dòng)力還小。 其實(shí)就是2011款福克斯換了個(gè)2012款的外殼 2012款�？怂� 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)功率：159KW/4000轉(zhuǎn) 綜合油耗：7.2L~8.4L/100KM 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)功率：161KW/4000轉(zhuǎn) 綜合油耗：6.4L/100KM 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 202KW/4450轉(zhuǎn) 綜合油耗：6.8L/100KM 1.6L和2.0L都采用缸內(nèi)直噴。聽(tīng)說(shuō)更省油并且功率更大 我對(duì)比了一下日本幾款同樣2.0L排量的汽車逍客2.0L，三菱翼神2.0L， 馬自達(dá)3 2.0L功率都比2012款2.0L福克斯功率略小，油耗卻比較小。 或許只是數(shù)據(jù)，沒(méi)有真正檢驗(yàn)過(guò)，或許實(shí)際使用中還比這幾款日系車油耗高 但足以看的出，福特為2012款�？怂瓜铝撕艽蟮墓Ψ�，以洗去以往�？怂购挠土看蟮膼好�。 至于助力轉(zhuǎn)向方面。我不知道�？怂沟墓こ處熢趺纯紤]的 2.0L用的是先進(jìn)的電動(dòng)助力，1.6L手動(dòng)檔用的同樣電子助力 而廉價(jià)的1.8L卻用了中庸的電子液壓助力。 1.6的雙離合卻用的是最廉價(jià)的機(jī)械液壓動(dòng)力 這讓很多人難以選擇。也是2012款�？怂沟臄」P。 2012款�？怂箲�(yīng)該全系都采用電子助力轉(zhuǎn)向 2012款�？怂挂矠闇p少車噪下了功夫，以往的車門邊框橡皮封條都是單層的，2012款采用了雙層封條。很多同級(jí)別的車都是單層封條。車門邊框雙側(cè)橡皮封條使得高速運(yùn)行下的�？怂癸L(fēng)噪小了許多。 你選擇的1.8L款也沒(méi)有ESP系統(tǒng)（防止側(cè)滑，翻車），TCS牽引系統(tǒng)，EBA剎車輔系統(tǒng)， 聽(tīng)說(shuō)在歐洲銷售的汽車，如果沒(méi)有ESP系統(tǒng)，是不能銷售的。美國(guó)也即將出臺(tái)限制沒(méi)有ESP系統(tǒng)的車銷售。 2012款1.6L和2.0L�？怂苟加蠩SP.TCS.EBA 在11萬(wàn)到16萬(wàn)價(jià)位車大都不帶ESP.TCS,EBA, 這個(gè)價(jià)位帶ESP.TCS,EBA,的車有三菱的翼神，大眾的高爾夫，老款速騰，名爵MG6 以下幾款都不帶ESP.TCS,EBA 思域，卡羅拉，馬3，馬6，朗逸，寶來(lái)，騏達(dá)都不帶，20萬(wàn)左右的KIA 獅跑 低配K5，逍客除了“龍”其他配置的逍客16萬(wàn)到20萬(wàn)的“虎”“火”“雷”，也不帶EPS系統(tǒng)，CRV, ARV4也不帶ESP 有的上檔次的凱美瑞，天籟。雅閣低配都不帶ESP。 反正是大眾還有點(diǎn)良心，有幾款便宜的車帶ESP系統(tǒng)。日系韓系的很多高檔次車，就愛(ài)個(gè)已經(jīng)很高了在18萬(wàn)到20萬(wàn)的車都不帶ESP.TCS,EBA 至于底盤 在�？怂惯@個(gè)價(jià)位的車，采用后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛的車也不多。這個(gè)價(jià)位采用多連桿獨(dú)立懸掛的車有高爾夫，老速騰,名爵MG6，日產(chǎn)逍客， 多連桿獨(dú)立懸掛都是在中高檔車采用的。比如奧迪 ，寶馬，奔馳�，F(xiàn)在由于競(jìng)爭(zhēng)，中低端車也開(kāi)始有所采用。 2012款�？怂�2.0和1.6最高配是SONY的9個(gè)揚(yáng)聲器。這個(gè)在20幾萬(wàn)的車才有的音響效果。 2012款�？怂�1.6L和2.0L氣囊4-6個(gè)，也不同級(jí)別的其他車多。 如果錢夠，建議選擇2.0的，如果錢少選擇1.6的，如果選1.6的，最好選手動(dòng)檔，別買1.8L的 2102�？怂沟膬�(yōu)點(diǎn)：多連桿獨(dú)立懸掛，采用最先進(jìn)的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，省油，動(dòng)力強(qiáng)。安裝了ESP.TCS,EBA，氣囊也多。安全性高。 缺點(diǎn)：定價(jià)有些高，很多人說(shuō)后排空間有些小，這也是采用多連桿獨(dú)立懸掛導(dǎo)致的后排空間小。 很多人說(shuō)老款�？怂乖肼暣�。福特廠家說(shuō)新款2012福克斯說(shuō)把噪聲已經(jīng)壓制到最低了，如果是真的，那也就不是缺點(diǎn)了，1.6雙離合助力轉(zhuǎn)向是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，有些吝嗇。很失敗的搭配。有的還說(shuō)新款�？怂箿p震有些硬，不知道是真是假，都采用了多連桿獨(dú)立懸掛了，減震還硬，那我是想不通。 總之，2012款福克斯努力改進(jìn)的就是降油耗，增動(dòng)力。降車噪音。不像以往的�？怂雇鈿み叿獯�，內(nèi)飾粗糙。改善了內(nèi)飾，外飾做工，做工比較細(xì)膩。在保證安全性的同時(shí)，在舒適度（車噪，內(nèi)飾），節(jié)能方面向日系車追趕。

回答者：zhangkui37212016-07-18 00:00