提問(wèn)者:jille160042015-12-16 00:00
?怂归L(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)空調(diào)不制冷
你好~ 長(zhǎng)期怠速開(kāi)空調(diào),好比怠速下有負(fù)載一樣,空調(diào)時(shí)間稍微一長(zhǎng)當(dāng)然不涼!58車(chē)
回答者:szch72016-12-16 00:00
不知道你怠速之后 轉(zhuǎn)速時(shí)爬上去了 還是降下來(lái)了 不過(guò)原因一般是在節(jié)氣門(mén)需要清洗一下 或者怠速閥清洗一下。。。。。。。
提問(wèn)者:hl1234567.hf2013-09-02
您好! 關(guān)于您說(shuō)的開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題,有可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室及火花塞或噴油嘴等部位的積碳過(guò)多造成的。再說(shuō)您的車(chē)都跑了4年了,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳也應(yīng)該有很多了,因此,您不僅要清洗節(jié)氣門(mén),還要
提問(wèn)者:gddlang2013-05-02
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
提問(wèn)者:sxyjjd的博客2016-12-02
一般有2種問(wèn)題 一個(gè)是壓縮機(jī)工作時(shí)怠速會(huì)上升 等到了一定溫度后壓縮機(jī)停止工作 怠速會(huì)下降 這種情況的話(huà)是正常的 樓主不用擔(dān)心 還有一種情況的話(huà)建議樓主檢查一下節(jié)氣門(mén)和空濾是否過(guò)臟 是的
提問(wèn)者:qfy7198122016-12-03
一、怠速電磁閥作用怠速電磁閥是怠速控制系統(tǒng)當(dāng)中的一個(gè)執(zhí)行元件,主要用來(lái)控制或調(diào)整怠速,保證發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)標(biāo)(要求)以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、保持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速時(shí)轉(zhuǎn)速最低(規(guī)定范圍內(nèi)),從而有效減少燃油的消耗量。二、分類(lèi) 1、旁通空
提問(wèn)者:sjds1682016-05-05
你好,你的故障原因有 ①,氟利昂過(guò)少! ②,壓縮機(jī)或者膨脹閥有問(wèn)題,造成空調(diào)系統(tǒng)壓力不正常! ③,空調(diào)散熱系統(tǒng)有問(wèn)題,冷凝器和水箱堵塞嚴(yán)重,造成散熱不良溫度過(guò)高,使空調(diào)不涼! ④,車(chē)輛沒(méi)有開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)或者冷熱風(fēng)道轉(zhuǎn)換
提問(wèn)者:mikel19762015-06-28