提問者：c225290552013-06-01 00:00
我一直覺得兩廂1.8的福克斯空調(diào)不是很理想，所以我有個這樣的想法不知道行不行。 首先我們看看20萬以上的車空調(diào)的管子都是包起來的，這樣發(fā)動機的熱量就不會影響空調(diào)的制冷，現(xiàn)在�？怂沟目照{(diào)管子都沒有包著，我們試想一下，發(fā)動機的熱量會對它的制冷效果影響多大，本來冷氣
包空調(diào)管是可以的，但效果有限。如果你希望提升制冷能力，落實到最后還是要提高壓縮機的工作時間。因為一般情況下壓縮機是不斷的在切斷和工作，通過修改蒸發(fā)箱內(nèi)溫度傳感器的電阻，可以欺騙空調(diào)的控制模塊，讓它誤以為車內(nèi)溫度還很高，這樣可以增加壓縮機的工作頻率，從而提高制冷量。根據(jù)一些人的試驗結(jié)果來看，這樣可以把空調(diào)出風(fēng)口的溫度從6~7度降到2~3度。但修改的電阻值必須要合適，否則如果“欺騙”得太過分的話，蒸發(fā)箱內(nèi)會結(jié)冰的。從能量守恒的角度上來講，假設(shè)傳遞過程中的損失相同，那么更多的制冷量肯定會消耗相應(yīng)增加的汽油。但如果只要相同的制冷效果的話，油耗變化所受到的影響則不太大了。
回答者：woshiguxiaogu2016-06-01 00:00
這只是在空調(diào)系統(tǒng)工作正常的情況下進行的一種常規(guī)處理方法，通過這種方法可以提高空調(diào)系統(tǒng)的散熱能力，會比清洗前效果好一些。但是如果空調(diào)系統(tǒng)本身存在故障的話（如冷媒不足或系統(tǒng)壓力有問題）這個方法是沒有什么效果的。
提問者：sdfkdjskwg582013-06-01
我的是1.8AT 感覺還可以,夠用 大熱天的話 總感覺方向盤下邊有股熱氣 也許有點漏風(fēng) 風(fēng)量開1、2檔力道有點弱,3、4檔風(fēng)噪又太大 這個檔次的車也就那樣了 感覺如果氣溫太高開什么車都不舒服的,曬都曬死
提問者：ataras2013-09-11
樓主的車是黑色的吧，這個問題確實比較困擾人。我的�？怂挂彩呛谏�，�？怂沟目照{(diào)本身性能就不是特別出色，而且黑色的車在夏天特別吸熱，夏天我開了一天的車，空調(diào)開最大，屁股都是濕的。。。既然買了�？怂�，沒有辦法，只有忍耐了。建
提問者：niao914169442013-09-11
十多分鐘以后也不熱？ 水溫正常？ 你把空調(diào)AC開關(guān)打開了？ 冬天排氣管冒白煙不稀奇。。 58車>>
提問者：youtong35382014-06-24
呵呵，�？怂箍照{(diào)的通病。 大家的都一樣，�？怂沟目照{(diào)本來就不給力，你去福克斯的論壇看看就知道了。 不過有一個方法你可以借鑒。 車啟動后先不要開空調(diào)，窗戶全開，先通通風(fēng)。車內(nèi)溫度下去后，關(guān)窗，空調(diào)開大檔，選擇內(nèi)循環(huán)。
提問者：2013-09-04
沒有,我就開這個車,我是2.0的,我一朋友是1.8的,一開始打到3檔或者4檔,5分鐘就涼了,然后放到1檔就行了. 我覺著它的空調(diào)很不錯的. 制冷快,而且不是特別費油.在市里開可能是因為走走停停,加上自動擋原因,有那么
提問者：fuqyo2013-09-25
