提問者:58車2016-12-09 00:00
福克斯三廂1.0的動(dòng)力怎么樣
?怂谷龓1.0的動(dòng)力還算是非常的不錯(cuò)的,家庭來說使用就是完全的夠用了。
回答者:test123ttt2016-11-24 00:00
網(wǎng)友提問: 在網(wǎng)上看到有人說新福三廂1.6AT動(dòng)力不是很理想,請(qǐng)問有這回事嗎?動(dòng)力若是不好會(huì)影響什么呢?福特最大馬力125,最大功率92,最大扭矩159,最大功率轉(zhuǎn)速6500,最大扭矩轉(zhuǎn)速4000,為什么動(dòng)力還不好呢?
提問者:快樂的寂寞1202014-03-03
新?怂谷龓,外形成熟穩(wěn)健。動(dòng)力:1.6多點(diǎn)電噴, 2.0缸內(nèi)直噴---兩者的油耗其實(shí)是一樣的, 實(shí)測(cè)油耗7.7L/百公里(參考58車的120公里評(píng)測(cè)會(huì)知道其實(shí)只差百公里0.4升 可以忽略不計(jì))但是動(dòng)力差距蠻明顯的,
提問者:2014-10-20
動(dòng)力應(yīng)該還是 可以的,應(yīng)為他現(xiàn)在和以前的經(jīng)典款1.8L 的動(dòng)力是差不多的,而,排量卻將下來了 所以我認(rèn)為相對(duì)還是提升了動(dòng)力
提問者:adhapd65cv922013-09-08
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:guojiang2622016-09-08
動(dòng)力方面完全一樣,但配置不一,兩廂最高配的要比三項(xiàng)最高配的多一個(gè)ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),這是一個(gè)有用的東西,兩廂的更適合年輕人,更有運(yùn)動(dòng)感;三廂的更適合年齡稍大的,沉著穩(wěn)重
提問者:wuilTVXQ2013-01-15
理論上1.5T相當(dāng)于自然吸氣的1.8L 和2.0差不多。雖然從參數(shù)上來說1.5T的181馬力,2.0L是154馬力。不過?怂贡染鸵粋(gè)檔次,和朗逸一個(gè)級(jí)別。朗逸是從棒子那邊設(shè)計(jì)的,不是原汁原味的美國(guó)貨。
提問者:hangzhao1990022016-08-26