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問(wèn)答

09款?怂1.8為什么怠速時(shí)候抖動(dòng)的厲害!而4S店還說(shuō)是正常的呢?

提問(wèn)者:2013-09-10 00:00

最佳答案

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是會(huì)影響車(chē)子的,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)就會(huì)有震動(dòng),輕微很正常,奧迪,奔馳,寶馬都有,一般坐著是感覺(jué)不出的,除非你很敏感呢,抖的厲害,建議看下排氣,看是什么煙,建議去4S店去調(diào)節(jié)下發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)哦

回答者:sadawes2016-09-11 00:00

?怂瓜嚓P(guān)問(wèn)題

  • 07款經(jīng)典?怂沟∷俣秳(dòng),開(kāi)空調(diào)抖的更厲害,有誰(shuí)知道什么原因嗎?

    積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火

    提問(wèn)者:sxyjjd的博客2016-12-02

  • 福特?怂管(chē)熱怠速不穩(wěn)什么原因啊!

    如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn),易熄火,但熱車(chē)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常,其原因通常有以下幾點(diǎn): 在冷車(chē)時(shí)附加空氣閥沒(méi)有開(kāi)啟或開(kāi)度太小,使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速控制閥故障,開(kāi)度太小,使發(fā)動(dòng)機(jī)冷

    提問(wèn)者:s22512512016-12-19

  • ?怂沟∷俨环(wěn)是什么原因

    囫圇吞棗您是什么時(shí)候清洗的節(jié)氣門(mén)?現(xiàn)在多少公里?如果剛洗完不久,可能是節(jié)氣門(mén)又臟了引起的,否則,您可以來(lái)我處檢查。我電話(huà):13521014587 58車(chē) [福特 福克斯] 信息:http://www.webc

    提問(wèn)者:2013-05-10

  • ?怂沟牡∷贋槭裁床环(wěn)定~

    這個(gè)問(wèn)題基本上是由于節(jié)氣門(mén)積碳造成的,而節(jié)氣門(mén)積碳的主要原因是由于?怂共捎梅粗檬桨l(fā)動(dòng)機(jī)引起的,由于正常城市中使用經(jīng)常走走停;蛘咭蛴秃暮驮胍舻脑蚨捎玫娃D(zhuǎn)速換擋,所以容易積碳。這沒(méi)有辦法,這毛病是從娘胎里帶來(lái)的,就這

    提問(wèn)者:peboxi2013-10-17

  • ?怂沟∷俣秳(dòng)怎么辦?

    麥浪 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,出現(xiàn)這個(gè)故障現(xiàn)象需要清洗節(jié)氣門(mén)體的積碳,節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多或?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),或行駛中熄滅這類(lèi)故障現(xiàn)象,只要將電子節(jié)氣門(mén)體清洗干凈后就可以解決了。如果車(chē)輛長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛,建議車(chē)輛每間隔1000

    提問(wèn)者:刺猬0073852013-03-10

  • ?怂沟∷俨环(wěn)是什么原因

    進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。常見(jiàn)原因有:進(jìn)氣總

    提問(wèn)者:_奶油螃蟹2013-03-20

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