提問(wèn)者:mhuac3u4szh02016-12-01 00:00
福特?怂沟∷俑唢@示的低怎么回事
1、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多。2、進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質(zhì)量,影響燃燒效果,可能的漏氣的部位比如進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)(EGR)閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)閥等,需逐一進(jìn)行檢修。3、配氣正時(shí)故障。配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn)排氣門(mén)積碳過(guò)多、氣門(mén)彈簧斷裂等,每個(gè)汽缸的進(jìn)氣量不一樣,就會(huì)怠速不穩(wěn)。
回答者:killme5452016-08-24 00:00
如果行駛中車(chē)輛沒(méi)有抖動(dòng)只是怠速抖動(dòng),就是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳贓污造成的,清洗一下節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和怠速馬達(dá)就可以解決了。如果行駛中也有抖動(dòng),油門(mén)踏板震腳,就是發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊出現(xiàn)了故障,需要更換雞爪墊。
提問(wèn)者:hm12285772722017-02-07
?怂沟∷俣秳(dòng)是因?yàn)榉e碳。福克斯沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的怠速進(jìn)氣道,是用主進(jìn)氣道留了一條縫進(jìn)少量氣供怠速使用。開(kāi)久了節(jié)氣門(mén)上積碳會(huì)阻擋正常進(jìn)氣,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。建議到店里清洗積碳然后上高速猛拉。我有4檔開(kāi)120公里,大概4千轉(zhuǎn)跑辦分鐘
提問(wèn)者:2016-07-06
怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱,個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán),進(jìn)氣歧管漏氣,點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲,怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí):
提問(wèn)者:ZEmFnUV2015-08-14
?怂梗‵OCUS)汽車(chē) 沒(méi)有怠速馬達(dá)所謂的怠速馬達(dá)就是非電子油門(mén)的車(chē)控制怠速的一個(gè)小電機(jī) ,小電機(jī)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度有限 ,主要體現(xiàn)在剛點(diǎn)火時(shí)轉(zhuǎn)速稍高,熱車(chē)后轉(zhuǎn)速又降下來(lái),空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。 而?怂故请娮
提問(wèn)者:cshyhz2015-09-17
你好!一般怠速發(fā)抖首先要做到就是分清是怠速過(guò)低還是缺缸。如果是怠速過(guò)低,可以清洗怠速閥和節(jié)氣門(mén)。然后不行的話(huà),就要用電腦檢查數(shù)據(jù)流,看看進(jìn)氣量有沒(méi)有問(wèn)題。如果是缺缸就需要對(duì)噴油系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng),以及缸壓,正時(shí)進(jìn)行檢修!【汽
提問(wèn)者:zsp785212016-08-28
但是開(kāi)了一趟高速回來(lái)抖動(dòng)又來(lái)了.8MT。但是靜止?fàn)顟B(tài)下(停車(chē)怠速)都會(huì)抖動(dòng)肯定不是動(dòng)平衡的問(wèn)題,進(jìn)氣排氣全部檢查過(guò),上周換了機(jī)腳情況好轉(zhuǎn),他們讓我去做動(dòng)平衡,F(xiàn)在真不知道是什么原因了,檢查過(guò)底盤(pán)支架,打電話(huà)給4S的師傅?
提問(wèn)者:aruqiouf2016-04-10