提問者：05high2013-04-17 00:00
你的選擇很不錯。 我是FOCUS車主，沒有遇到你說的那些問題。節(jié)氣門積碳主要還是駕駛習(xí)慣問題，2500轉(zhuǎn)以上換檔，開起來既爽快，又不會有積碳。 關(guān)于LZ要求的說缺點，以我本人的經(jīng)驗，主要是2個： 1、倒檔確實有時候掛不進。但僅僅是偶爾，而且是由于掛檔保護的原因。如果沒有掛好，容易打齒，經(jīng)常打的話會損壞變速箱。但是摸熟了脾氣，就知道掛倒擋有竅門了，不能太急，另外要對檔位有清晰的感覺，如果沒有掛到位，就避免踩油門倒車。這個問題不算很大。 2、FOCUS有個配件不太好，就是那個國產(chǎn)化的發(fā)動機支架，容易壞。癥狀就是會把發(fā)動機的震動傳導(dǎo)到車子內(nèi)部，導(dǎo)致方向盤、車廂內(nèi)能感受到發(fā)動機的低頻輕微顫抖。這個問題僅影響舒適感，不影響性能和安全。 其他關(guān)于內(nèi)飾粗糙等，我倒不覺得是缺點，F(xiàn)OCUS用的是軟塑料內(nèi)飾，安全性好，也挺好看的。而且太多內(nèi)飾也有污染，而且最終還是車主掏錢為這些所謂的高檔配置買單。 關(guān)于油耗，我的是1.8MT，市區(qū)油耗9，平均速度25KM/H，在深圳。如果是跑高速，用90-120的經(jīng)濟速度，就很省了，估計7都不到。所以FOCUS不算很費油，再考慮上他的車重和安全性，還是值得。 關(guān)于LZ的配置，我也覺得前霧燈沒什么用。不過LZ喜歡也沒關(guān)系。我建議再加個樹脂的發(fā)動機護板，保護發(fā)動機底殼，還是值得的。 另，如果經(jīng)濟還寬裕的話，是否考慮選擇2.0MT，排量稍高一檔，而且變速箱型號有改進，比1.8的好，值得考慮。 最后，祝LZ購車愉快！成功！（能幫到您請加分，謝謝�。�
回答者：jalehuang2016-04-17 00:00
高爾夫的7速DSG現(xiàn)在問題太嚴(yán)重 明顯新福的更好 優(yōu)點···換擋快 省油 無頓挫 最重要的 ! 沒問題
提問者：haikouli2013-09-06
相對來說focus的變速箱比較老，大眾速騰的都是6檔自動，明銳都有DSG了。4檔缺點就是平順性差，油耗高。
提問者：rxufin2013-05-27
1.6用的是國內(nèi)Getrag生產(chǎn)的代號為B5A的5前速變速箱。這個變速箱被廣泛用于福特的低端車型上，比如嘉年華，�？怂�1.6，福克斯1.8。這個變速箱的前身是德國Getrag的IB5，后來在國內(nèi)生產(chǎn)的時候更改了代號，做了
提問者：CHF77LL2013-11-24
是12款之前的那兩款�？怂拱桑�。�！，F(xiàn)在已經(jīng)換6速手自一體和DSG了。。。 怎么說呢。。。其實老款�？怂棺畈槐豢春玫木褪沁@個4速的變速箱。。。雖然說搭載1.8或2.0的發(fā)動機，4速夠用，但是換擋平順性不太好，換擋
提問者：fgvu12013-08-22
雙離合變速箱可以想象為兩臺手動變速箱同時工作,這樣才是你覺得頓挫感相當(dāng)小!假設(shè)你常走在市區(qū)道路,走走停停,變速箱根本不能得到冷卻,時間一長就會影響到油封,油封變形了,你說你這滲油的提問是不是就出來了?換了油封也不行,時間
提問者：pclaire2016-01-10
這二者是沒什么直接的聯(lián)系的，火花塞是裝在發(fā)動機上面，它影響的是發(fā)動機的工作。而變速器是獨立的一個總成，它只是接受發(fā)動機輸送過來的扭矩，再降速增扭，然后輸出到車輪。所以你還是開去4S店查查，看變速器到底是什么原因造成的損壞
提問者：旋回中心2014-12-21
