提問(wèn)者：yuxk4d4kxu82016-12-06 00:00
變速器零件的主要耗損是各配合副磨損及殼體變形和產(chǎn)生裂紋，這將導(dǎo)致離合器的可靠性下降，產(chǎn)生故障，最終導(dǎo)致汽車(chē)變速器“壞”掉。一、自動(dòng)脫擋：（1）由于相互嚙合的滑動(dòng)齒輪或結(jié)合套在傳力過(guò)程中齒面產(chǎn)生的軸向力大于鎖止力（齒面摩擦力+撥叉自鎖力），從而將齒輪從嚙合狀態(tài)自動(dòng)推至空擋位置。（2）零件磨損與殼體變形——產(chǎn)生軸向力；（3）齒輪嚙合長(zhǎng)度不足、自鎖機(jī)構(gòu)失效——鎖止力減小。二、亂擋:變速桿配合的有關(guān)部位間隙過(guò)大而導(dǎo)致變速桿擋位失準(zhǔn)。抖桿:變速器傳動(dòng)齒輪徑向或軸向擺振在變速桿上的反映.換擋困難:同步器同步元件或鎖止元件功能失效。噪聲：齒輪嚙合間隙過(guò)大、殼體變形產(chǎn)生沖擊，或軸承損壞以及潤(rùn)滑油不足、規(guī)格不正確。漏油:油封老化、殼體變形、承孔磨損、軸彎曲變形。三、變速器主要零部件的耗損形式及其對(duì)總成工作性能的影響分析1.變速器殼⑴耗損形式：變形—脫擋，沖擊噪聲增大，齒輪磨損加��；裂紋—漏油；軸承孔磨損—沖擊噪聲增大，齒輪磨損加劇。⑵耗損原因：工作負(fù)荷與自身重力（懸臂固定）——前端面微動(dòng)磨損與殼體變形，軸承承孔磨損；——?dú)んw前端面與一、二軸軸線垂直度誤差增大。2.軸、軸承及齒輪、齒套⑴軸：配合軸頸處與花鍵部分磨損。⑵軸承承受負(fù)荷表面磨損與疲勞剝落；軸承內(nèi)外座圈配合表面磨損；軸承燒蝕。⑶齒輪、齒套：齒面磨損、燒蝕、打齒。常嚙齒輪、齒套一般不易損壞；滑動(dòng)嚙齒輪、齒套：
回答者：2016-05-17 00:00
新�？怂菇ㄗh去檢查變速箱。經(jīng)典�？怂菇ㄗh去檢查節(jié)氣門(mén)。既然是上坡輔助，相比是新福克斯。去4S店看看，希望不要是變速箱。
提問(wèn)者：zc7505222017-01-12
你好，可能是變速箱電腦板有問(wèn)題，這一天去修理廠檢查維修。58車(chē)
提問(wèn)者：lydiaive2015-10-26
12款�？怂谷龓�1.6AT風(fēng)尚型，2012年10月購(gòu)買(mǎi)，目前行駛4萬(wàn)多公里。2016年6月5日下午出現(xiàn)倒車(chē)失靈的問(wèn)題，給油不提速，車(chē)體抖動(dòng)頓挫！直到現(xiàn)在此類(lèi)問(wèn)題出現(xiàn)多次，4S店給升級(jí)完后沒(méi)有任何改善。4S店與福特廠家相互
提問(wèn)者：diarkdueque2016-12-02
你好，變速箱內(nèi)部電路版有問(wèn)題，如果這情況在高速上出現(xiàn)肯定危險(xiǎn)，建議您趕緊修理！
提問(wèn)者：zyflove332015-12-28
libai關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，很多車(chē)型的自動(dòng)變速箱油都是免維護(hù)的，都可以終身不用更換，例如凱旋搭載的這款自動(dòng)變速箱，廠家也說(shuō)是終身免維護(hù)的，如果在法國(guó)當(dāng)?shù)厥褂眠@款車(chē)，變速箱油確實(shí)可以終身不用更換。但是針對(duì)于國(guó)內(nèi)的路況以及空
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2013-04-03
汽車(chē)自動(dòng)變速箱在一般情況下需要每?jī)赡昊蛎啃旭?萬(wàn)公里更換一次自動(dòng)變速箱油(簡(jiǎn)稱(chēng)ATF)。 更換自動(dòng)變速箱油應(yīng)注意：需要使用自動(dòng)變速箱專(zhuān)用設(shè)備將舊的ATF油液和其它雜質(zhì)完全清除，這和我們更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不同，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
提問(wèn)者：hhswokey2015-06-17
