提問者:winibing2016-05-19 00:00
正常,因為變速箱是CVT。也可以改手動模式或運動模式試一試。
回答者:1048陳2016-05-21 00:00
沒有問題。發(fā)動機都有限速的,到了就斷油。新車摩磨合期三千公里以內(nèi)轉速不超三千,車速保持九十公里以內(nèi)叫低速磨合期。有條件的換下機油。剩下就是高速磨合,跑高速,發(fā)動機,變速箱個擋位都跑跑 。記住別超速。
提問者:rdvxz2016-01-24
你好。 剛起動發(fā)動機的前幾分鐘內(nèi),發(fā)動機由于熱機的需要,轉速偏高,在PN檔轉速在1200。如果此時換入D檔由于發(fā)動機和變速箱已經(jīng)連接(通過內(nèi)部的液力變矩器),發(fā)動機負荷增大,所以轉速會被拉低至1000轉。
提問者:hww10282014-11-20
汽油機看看節(jié)氣門的油門線是不是有問題,開的小。柴油機找到全速器,看看油門線有東西擋著沒有
提問者:edgsrqs102013-03-27
轉速太高,速度卻提不起來,是離合器打滑所致。
提問者:俠oop2015-02-15
冬天開車,一般都會開暖風,而車輛的暖風是來自于發(fā)動機的熱量,因此在寒冷條件下,奇駿會盡量提升發(fā)動機的轉速加大發(fā)熱量,以便帶來舒適的制暖效果。所以,低溫啟動時發(fā)動機轉速高產(chǎn)生較大的聲音并非是品質不良,有故障,而是發(fā)動機、變
提問者:aiytliftw52016-02-19
新奇駿都是自動檔,不用你找接入點。手動車推薦2千轉換擋,或者2.5千轉不憋氣積碳少動力好,缺點是廢油。
提問者:asukahoshino2014-12-17