提問(wèn)者：laioozc085592013-02-21 00:00
V3的1.5L三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)真是不錯(cuò) 不開(kāi)空調(diào)加速快 省油 我自己開(kāi)6L百公里 三菱技術(shù)DOHC雙雙頂置凸輪和MIVEC可變氣門正時(shí)系統(tǒng) 是發(fā)動(dòng)機(jī)較新進(jìn)的技術(shù) 后懸掛的連桿獨(dú)立懸掛 在這個(gè)級(jí)別很難得啊 一大特色 東南汽車的裝配工藝也不錯(cuò) 車子還是蠻扎實(shí)的 還有V3的改裝潛力很大 58車論壇里有很多改裝例子 很少有車子可以這樣改 V3很適合改裝的年輕人 可以改得很像三菱 價(jià)錢很實(shí)惠 還是蠻舒服的 缺點(diǎn)很多 胎聲太大 風(fēng)噪也很大 需要做全車隔音 車子顯得單薄 車身小 尾燈難看 不改裝很難看耶 轉(zhuǎn)向高速時(shí)不太有路感 品牌影響不高 內(nèi)飾簡(jiǎn)單 單調(diào) 塑料感強(qiáng) 狗牌空間小 軸距才2米5 有些短啊 底盤沒(méi)有護(hù)板 音響很差啊 不過(guò)說(shuō)句良心話 5 。6萬(wàn)的車子 很不錯(cuò)了 至少比F3強(qiáng)多了 買F3會(huì)后悔 我第一架車就是V3 感覺(jué)良好 自己認(rèn)為值得的話就買 看自己列
回答者：yzj467502072016-02-21 00:00
東南V3，性價(jià)比很高。采用三菱的4A91引擎，這款引擎是雙凸輪軸的，在高速是顯現(xiàn)這顆引擎的優(yōu)勢(shì)。皮實(shí)，省油，故障率低。 你的朋友反映有異響，我估計(jì)是正時(shí)鏈條的聲音，但是不是故障。因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是正時(shí)鏈條噪音會(huì)比采
提問(wèn)者：youzhang712013-03-20
4A9+老格 異響是必須的 加個(gè)配重消除共振?東南當(dāng)買它車的人都腦殘?
提問(wèn)者：cczhushouixx2014-01-21
你好，檢查下是不是空調(diào)泵壞了58車
提問(wèn)者：bing839037872015-06-21
您好： 根據(jù)上述車輛空調(diào)使用性能，相對(duì)三菱菱悅的空調(diào)制冷效果還是不錯(cuò)的，從維修角度和工作原理角度來(lái)講，建議去維修店對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試，根據(jù)高低壓值進(jìn)行制冷效果確認(rèn)。另外，對(duì)于出現(xiàn)的聲音，建議去維修專營(yíng)店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)
提問(wèn)者：onlyonefish2013-07-04
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：icfdva2016-12-07
v3 建議再次有豐富經(jīng)驗(yàn)的維修技師仔細(xì)檢查，異響是不對(duì)的。和氣解決希望能給你合理的說(shuō)法。
提問(wèn)者：G6312242013-08-15
