提問者：adm3n0ec79h2016-02-07 00:00
1.首先用油壓表測(cè)測(cè)燃油系統(tǒng)的油壓，看是否燃油系統(tǒng)中有泄露的地方，燃油系統(tǒng)的慢慢泄露會(huì)導(dǎo)致冷車油壓低不易啟動(dòng)。（一般導(dǎo)致泄壓的部位有噴油嘴、油泵） 2.檢查碳罐是否嚴(yán)重堵塞 3.檢查是碳罐電磁閥是否問題。如果電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)，那么碳罐內(nèi)的汽油整齊會(huì)越聚越多，最終充滿整個(gè)碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中，反之如果電磁閥一直處于打開狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的混合氣就會(huì)一直處于加濃狀態(tài)，而由于發(fā)動(dòng)機(jī)電腦此時(shí)還沒有控制電磁閥工作，也就不會(huì)發(fā)出降低噴油量的指令，這樣便會(huì)造成熱車時(shí)混合氣過濃引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
回答者：zxj82124892016-02-09 00:00
從兩種情況來分析，一種是氣溫高的時(shí)候一點(diǎn)就著，隨著氣溫的降低逐漸變壞的。另一種是，原來就不是非常輕松，冬天就更難或者根本打不起來。 如果你是第一種，基本上是兩種可能性。 第一，蓄電池儲(chǔ)電能力下降。車子上使用的一般都是鉛酸
提問者：hxx198802142014-12-02
應(yīng)該是積碳過多造成冷啟動(dòng)困難,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車.由于氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,但積碳的存在就越會(huì)
提問者：易車問答2013-08-03
只是發(fā)生在打火的時(shí)候，應(yīng)該是馬達(dá)發(fā)出的聲響。 一般這個(gè)聲響是因?yàn)轳R達(dá)的甩輪回位慢，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后飛輪帶著馬達(dá)甩輪運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)出異響。 響聲如果只是輕微的，可以不必理會(huì)，嚴(yán)重時(shí)就需要維修或更換馬達(dá)了。
提問者：q3272092972013-06-17
測(cè)測(cè)每只缸壓。可能氣門原因。你氣門聲音大不？油壓檢測(cè)。
提問者：hong478844992013-04-21
清洗一下電噴油嘴、節(jié)氣門。冒黑煙是過油量大、怠速變高是怠速傳感器和節(jié)氣門的原因、過油量大就不好打火
提問者：wanghe19392013-03-01
建議用汽車故障檢測(cè)儀檢測(cè)一下，查查發(fā)動(dòng)機(jī)，看看故障碼和數(shù)據(jù)流情況，然后再做維修。根據(jù)你的描述，估計(jì)節(jié)氣門，火花塞，氧傳感器，缸線，噴油嘴等等是要重點(diǎn)注意的方面。該清洗的清洗，該更換的更換。
提問者：Rowxin2013-07-15
