提問(wèn)者:lao87772013-04-14 00:00
因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)負(fù)荷增大,而D檔又是前進(jìn)擋D檔踩住剎車(chē)也會(huì)有大負(fù)荷,兩個(gè)加在一起肯定抖動(dòng)肯定變大,但是如果抖動(dòng)太大的話就要看看節(jié)氣門(mén)是不是太臟,影響空調(diào)怠速了哈
回答者:dzgdsfhfdhd2016-04-14 00:00
您好,剎車(chē)盤(pán)面不平造成的,更換剎車(chē)片及剎車(chē)盤(pán)就好了,希望我的回答可以幫到您,祝您行車(chē)愉快!58車(chē)
提問(wèn)者:a99012015-11-02
1、熄火兩小時(shí)之后再次啟動(dòng)總要兩次打火,可能是油泵原因 它保不住壓應(yīng)力了 你可以再啟動(dòng)時(shí)多打開(kāi)鑰匙門(mén)幾下就好了。 或者你換個(gè)油泵 2、你可以掛倒檔試試 還是一樣,可以檢測(cè)一下變速箱
提問(wèn)者:pweishanhu2013-09-11
因?yàn)闆](méi)有剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)
提問(wèn)者:Ib1RNKf2013-06-02
高爾夫 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題,高速剎車(chē)發(fā)抖的故障多是由剎車(chē)盤(pán)的偏擺引起。判斷方法很簡(jiǎn)單,建議您去4s店或修理廠,用百分表配合磁力表座測(cè)量一下剎車(chē)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)偏擺量,如果超過(guò)0.1毫米,就該將剎車(chē)盤(pán)精密車(chē)削一下了,注意一定要用專(zhuān)用
提問(wèn)者:yierangle2013-11-18
正常行駛的時(shí)候退到空擋滑行時(shí)踩剎車(chē)試試,抖動(dòng)現(xiàn)象不變,則最大的可能是剎車(chē)盤(pán)(重點(diǎn)是前輪)磨損不均勻造成的。兄弟可以看看前輪的剎車(chē)盤(pán)磨損情況——是否磨出了像樹(shù)的年輪樣的一道道高低不平的磨痕?如果摸起來(lái)高低不平程度很?chē)?yán)重,那
提問(wèn)者:tyu567132015-11-26
應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)時(shí)節(jié)氣門(mén)雖然在正常狀態(tài),但是進(jìn)氣量太少。導(dǎo)致打火時(shí)間很長(zhǎng)。 至于為什么是50碼?赡苷媸枪(jié)氣門(mén)堵住了。50碼松油門(mén)后,節(jié)氣門(mén)變小,在堵住的原因下,節(jié)氣門(mén)比正常時(shí)候還要小。供氧量下降,車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)突
提問(wèn)者:wangwh80232013-07-19