提問者：qznyno1的博客2014-02-07 00:00
今天去4S店保養(yǎng)，店里除了正常保養(yǎng)外，又是建議掛吊瓶，又是建議添加清洗劑，看我不同意做，就跟我說我的噴油嘴已經(jīng)堵的很厲害了。我看了下噴油脈寬是2.07，請專業(yè)人士或資深車主幫忙解答下，我是不是被忽悠了。謝謝
4s建議做的項(xiàng)目，一般是不會忽悠的。只是一般車主都覺得車子沒問題就沒必要做那些保養(yǎng)項(xiàng)目，等到真正出問題的時候，或許你在高速上面，那時你就知道問題的嚴(yán)重性了。噴油脈寬是根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動調(diào)整的，2.07是正常范圍，噴油脈寬只是電腦控制一次噴油的時間長短，并不能說明噴出的油霧化是否良好。我們知道，噴出的燃油霧化的越好燃燒的越好，如果噴油嘴臟堵霧化就不良，嚴(yán)重時會導(dǎo)致氣缸缺火甚至熄火。一般5萬公里左右就應(yīng)該清洗。希望能幫到你。
回答者：MS.heart2016-02-07 00:00
六七百轉(zhuǎn)吧
提問者：coarok2015-01-04
三元催化58車
提問者：ywt7302015-10-08
（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
提問者：Typeignitty2016-12-02
老款寶來低速或怠速時發(fā)動機(jī)抖動，高速時又正常，這種情況原因也還是比較多的，以下幾種原因： 1、節(jié)氣門積碳過多，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，怠速過低�！ �2、空氣濾芯長久沒換嚴(yán)重堵塞�！ �3、發(fā)動機(jī)燃燒工況不好，檢查噴油嘴霧化性能
提問者：ADSL2126924632016-06-02
該車怠速不正常，可能怠速馬達(dá)不干凈，需要清洗，或怠速馬達(dá)壞了。也可能節(jié)氣門臟，需要清洗，匹配。如果啟動熄火，建議看看進(jìn)氣歧管壓力傳感器是否正常，供油系統(tǒng)是否正常。
提問者：dvom92222013-11-05
這個油耗沒有計(jì)算過，不建議您原地怠速，在國內(nèi)沒有這方面的法律規(guī)定，國外很多國家原地怠速熱車超過3分鐘會被罰款，對環(huán)境有很大的污染。原地怠速估計(jì)也就是消耗10快錢的油，但是對環(huán)境和車輛都非常不利，積碳會非常多，會影響車輛日
提問者：tiehai5202016-05-09
