提問者：bmqc2015-09-24 00:00
正常模式 ①頻繁升降左右前門電動(dòng)車窗玻 按開關(guān)沒反應(yīng)，等待 寸間后又能使用1??2次或恢復(fù)正常 診斷分析：該車左右前門電動(dòng)玻璃升降器有： 頻率過高會(huì)導(dǎo)致電機(jī)溫度上升，此時(shí)電機(jī)繼續(xù)運(yùn) 電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車門模塊認(rèn)為溫 段時(shí)間后溫度降到一定值，退出熱保護(hù)，但此時(shí)， 2次，可能重新進(jìn)人熱保護(hù)。 排除方法：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或鑰匙打開25??30 冷卻，退出熱保護(hù)，即可回到正常狀態(tài)。 ②車窗玻璃沒有自動(dòng)升降功能，出現(xiàn)一段 續(xù)現(xiàn)象。 診斷分析：車窗玻璃升降器的初始化參數(shù)丟 斷電或玻璃升降過程中阻力過大有關(guān)。 排除方法：使車窗玻璃點(diǎn)動(dòng)上升到最上端或 續(xù)按住上升按鈕2??3s，重新對(duì)車窗玻璃升降器、 化完成后，檢查車窗玻璃是否有受阻現(xiàn)象。 (2)故陣模式 ① 按上升開關(guān)時(shí)，駕駛員車窗玻璃偶爾出瑣 現(xiàn)象。 診斷分析：當(dāng)信號(hào)腳（6VNR4號(hào)腳）向駕 的上升信號(hào)電壓降低，接近自動(dòng)下降或手動(dòng)下降f 員車門模塊會(huì)誤以為是下降信號(hào)，故車窗玻璃出 當(dāng)信號(hào)電壓過低，低于手動(dòng)下降電壓時(shí)，駕駛員 別，車窗玻璃不動(dòng)作。 ② 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，駕駛員或乘客車窗玻璃 同側(cè)的外后視鏡不能調(diào)整；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后打開點(diǎn)' 正常。 診斷分析：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用PROXIA診斷 乘客車窗玻璃升降器工作電壓，如果工作電壓不 電機(jī)充電電壓和車窗玻璃升降器工作電壓。
回答者：RossoGu2016-09-24 00:00
您好，，這個(gè)有可能是玻璃升降器不有問題。，還有就是卡玻璃的橡膠條老化了加大了摩擦度，換一下或者上點(diǎn)潤滑油就可以了！希望可以幫到你，祝你用車愉快！�。�！
提問者：myweixx2016-04-22
上面的圖加玻璃水的大概位置下面的圖圖玻璃水容器蓋子上的圖形。希望幫到你。
提問者：neoliao2016-04-13
玻璃升降器是不是有什么東西卡住了，建議去修理的地方看下，沒有親自嘗試真猜測(cè)不到原因，但是，多數(shù)情況是升降器卡住了 或者有斷裂的地方。
提問者：韓鳳737252015-10-28
正常模式①頻繁升降左右前門電動(dòng)車窗玻按開關(guān)沒反應(yīng)，等待寸間后又能使用1??2次或恢復(fù)正常診斷分析：該車左右前門電動(dòng)玻璃升降器有：頻率過高會(huì)導(dǎo)致電機(jī)溫度上升，此時(shí)電機(jī)繼續(xù)運(yùn)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車門模塊認(rèn)為溫段時(shí)間后
提問者：kklxr212015-09-24
親，您好！1、卸下螺絲就直接把升降器摳出來了2、兩個(gè)插頭很容易就拔下來了3、還有個(gè)調(diào)節(jié)后視鏡的必須卸下來才能把升降器開關(guān)從卡座上拿下來 要小心處理別掰壞了4、這樣就能拿下來了希望我的回答能幫到您，還請(qǐng)您能設(shè)為最佳回答，謝
提問者：ammuse64822016-07-19
這種故障還是換盒子吧！現(xiàn)在汽車都是電子的，就算4S店專家，也未必能解釋清楚全部故障。。。。這就像電腦，系統(tǒng)壞了的癥狀有千萬種，你不要企圖去修復(fù)。重裝系統(tǒng)是最簡單、最有效的辦法。
提問者：匿名人士473692016-02-03
