提問者:舞者酷V2016-06-07 00:00
你好,發(fā)動機油耗高見你上修理廠,檢查一下發(fā)動機的各個傳感器是否正常,一般是由于傳感器出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復(fù)!
回答者:MZ591667212016-06-09 00:00
可能是三元催化堵了,有可能是經(jīng)常排放不達標,三元催化長時間負載,轉(zhuǎn)化能力喪失,進而堵了
提問者:zlzk1232014-05-23
我的是2.0MT的新世嘉,怠速聲音幾近聽不到;但我媳婦2.0AT的C5怠速聲比較明顯,我就此問過4S維修,4S說AT的發(fā)動機怠速聲音大1些。1般新車發(fā)動機怠速聲音的大,可通過首保減緩,你首保后再感覺1下。你的車是剛啟動時
提問者:o456252015-09-16
當然嚴重了,冷卻風扇有問題就會導(dǎo)致發(fā)動機散熱不良,水溫過高,隨之機油溫度也會升高。輕微了導(dǎo)致發(fā)動機過熱,燃燒不充分,功率下降。嚴重了會導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘滯,曲軸軸瓦燒蝕,活塞還有可能因過熱變形。
提問者:2013-04-03
世嘉發(fā)動機喘的原因有很多,其中進氣道積碳時比較常見的,因為長期低速運行發(fā)動機導(dǎo)致燃油不能充分燃燒而在發(fā)動機進氣門處形成膠狀積碳,當燃油噴射到積碳上不能有足量的燃油進入氣缸,所以會場上發(fā)動機抖動,動力下降。嚴重的會產(chǎn)生發(fā)動
提問者:junxuning2016-11-18
呵呵,這個問題我也遇過。有3個方面:1。點火鎖有問題(可能性很大)建議翻看相關(guān)書籍檢查點火鎖。2。ECU有問題,匹配不成功。我上次遇到的就是這個問題(不過好象我那時候啟動機還可以轉(zhuǎn))后來我直接到倉庫又領(lǐng)了一個新的,一次性
提問者:Maydorome2013-06-02
我的是2.0MT的新世嘉,怠速聲音幾乎聽不到;但我媳婦2.0AT的C5怠速聲比較明顯,我就此問過4S維修,4S說AT的發(fā)動機怠速聲音大一些。一般新車發(fā)動機怠速聲音的大,可通過首保緩解,你首保后再感覺一下。你的車是剛啟動時
提問者:xiatian98982014-11-11