提問者:vug6032y2016-04-27 00:00
科魯茲1.8好雪佛蘭科魯茲1.8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率105kw,升功率58.33KW/L,最大扭矩177NM 雪鐵龍世嘉2.0發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率108kw,升功率54KW/L,最大扭矩200
回答者:luanp..2016-04-29 00:00
凸輪軸正時(shí)延遲,一般是正時(shí)錯(cuò)位,或是可變正時(shí)閥卡滯,清洗一下試試,58車
提問者:zcjbsqm382015-10-27
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問者:Lockcat2016-12-01
兩款是一樣的. EW10A----汽油2.0升級發(fā)動(dòng)機(jī)。 EW10AF—“標(biāo)注批次”的汽油2.0升級發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)機(jī)缸體作了一個(gè)小的改進(jìn)。 PSA RFN 10LH3X(PSA中國主流的裝車件,從C5、凱旋、世嘉、408
提問者:defdfjh7412013-05-04
世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)喘的原因有很多,其中進(jìn)氣道積碳時(shí)比較常見的,因?yàn)殚L期低速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致燃油不能充分燃燒而在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門處形成膠狀積碳,當(dāng)燃油噴射到積碳上不能有足量的燃油進(jìn)入氣缸,所以會場上發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),動(dòng)力下降。嚴(yán)重的會產(chǎn)生發(fā)動(dòng)
提問者:junxuning2016-11-18
建議以壓力為準(zhǔn)加制冷劑。怠速時(shí),高壓約1.2~1.4MPa;低壓約0.3~0.4MPa。目前汽車使用的制冷劑一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟時(shí),高壓約1.2~1.4MPa;低壓約0.3~0.4MPa。踩油門將
提問者:panlingtielu2016-12-20
這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以發(fā)出108kw/6000rpm的最大功率和200Nm/4000rpm的最大扭矩。不過目前神龍生產(chǎn)的雪鐵龍和標(biāo)致所采用的EW10A發(fā)動(dòng)機(jī)都是以國內(nèi)組裝形式生產(chǎn)的。 VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以打破傳統(tǒng)氣門疊加角折中
提問者:mnlsdfq2016-01-17