提問者：liangli51192013-03-13 00:00
世嘉發(fā)動機(jī)怎么樣
首先要告訴你的是，1.6和2.0的油耗差的不是很多，基本到了可以忽略不計的程度。因?yàn)槭兰芜@個車還是比較重的，1.6要是想跑好，轉(zhuǎn)速就必須提起來，結(jié)果油耗反而和2.0拉不開差距。 1.6的話是TU5JP4發(fā)動機(jī)，這個型號是標(biāo)致雪鐵龍的經(jīng)典型號了，幾經(jīng)改進(jìn)，其中之一就是富康的16V機(jī)頭，這個發(fā)動機(jī)技術(shù)非常成熟，鑄鐵缸體，但是沒有技術(shù)亮點(diǎn)，總體落后，在同檔次的發(fā)動機(jī)中沒有動力優(yōu)勢，而且油耗較高。優(yōu)點(diǎn)是故障低，維護(hù)保養(yǎng)方便便宜（富康早就滿大街了）。但是前面也說了，這個是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，要把功率發(fā)揮出來就要拉高轉(zhuǎn)速，一拉高油耗就上去了。 發(fā)動機(jī)功率為78KW（5750轉(zhuǎn)），扭矩142牛米（4000轉(zhuǎn)）. 2.0的發(fā)動機(jī)型號是EW10A，是從當(dāng)年畢加索、塞納和307身上的EW10J4進(jìn)化而來，增加了可變正時氣門進(jìn)氣技術(shù)，最大的改進(jìn)就是低轉(zhuǎn)速扭矩得以充分發(fā)揮（但是差別也不是很大）。雖然這個2.0的發(fā)動機(jī)不像其他廠商一樣加上一堆CVVT之類的技術(shù)后綴，但是EW10A是目前國內(nèi)市售2.0自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)中的佼佼者，108千瓦（147馬力）和200牛米扭矩傲視群雄，連進(jìn)口馬三和三菱當(dāng)家花旦4B11在默認(rèn)設(shè)定下都略略不如它，EW10A除了當(dāng)年本田S2000上那臺BT東西F20C和別摸我家的2.0發(fā)動機(jī)之外，基本是比其他任何一家都要好，可以很負(fù)責(zé)任地說應(yīng)該是20W以下最優(yōu)秀的2.0發(fā)動機(jī)。當(dāng)然，油耗略高，高速很省，市區(qū)杯具。忘記說了，鋁合金缸體。 鑒于1.6和2.0從技術(shù)性能上差距較大，油耗又基本相當(dāng)，而且目前1.6和2.0世嘉差價已經(jīng)非常小，LZ你看著辦吧。 另外，以上兩臺發(fā)動機(jī)都是標(biāo)稱1.5W公里保養(yǎng)一次（日車基本全部是5000，德車基本全部是7500，都是標(biāo)稱），根據(jù)實(shí)際情況，再不濟(jì)也可以1W公里一保養(yǎng)（用道達(dá)爾9000完全可以1.5W一保養(yǎng)）。
回答者：jdgruic89492016-03-13 00:00
依據(jù)你的路況、平均時速，一般車子來講是5000公里保養(yǎng)一次，但是世嘉的保養(yǎng)手冊上是15000公里保養(yǎng)一次，中間夾雜7500公里檢查一次，我不知道世嘉為什么會這樣，但是15000公里保養(yǎng)肯定不行的，我的是7000公里左右去
提問者：720xia2013-09-02
礦物油蠻好啊,半年一換正好, 冬天用黏度低的機(jī)油, 夏天用黏度高的機(jī)油 58車>>
提問者：vlmqo2014-09-03
1、經(jīng)常檢查輪胎的胎壓，不要太高也不要太低。定期清理一下輪胎上的砂子小石頭等。定期輪胎換位，比如每隔一萬五千公里或者根據(jù)磨損情況，定期四輪換位置可以延長輪胎使用壽命，因?yàn)榍拜喪秦?fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的，且發(fā)動機(jī)較沉，一般前輪磨損較快。
提問者：屠瑋淮hIRdF2013-06-03
好像國內(nèi)的車基本上是5000公里，7500公里的車很少一般用金美孚1號的話是1W公里。1W5好像沒有聽過。但是不排除4S店怕你保養(yǎng)得少米的錢賺
提問者：2014-07-11
不會呀，這是雪鐵龍的特殊技術(shù)它有機(jī)油散熱器，15000完全沒問題，沒必要提前換機(jī)油。世嘉三濾和機(jī)油，加工時350左右但綜合下來并不貴。
提問者：xadul2013-05-24
新寶來的是大眾的EA111發(fā)動機(jī)，用在朗逸、速騰、高6、明銳上面，沒什么技術(shù)亮點(diǎn)，也就用了正時鏈條免維護(hù)能省心點(diǎn)，其次3500-3800發(fā)揮最大扭矩155算是一大優(yōu)勢，這個轉(zhuǎn)速是相對用的比較多的，偏向低轉(zhuǎn)速，所以動力感覺
提問者：bailingniao82013-09-03
