提問者:2015-12-15 00:00
這個無所謂的,只是磨合期的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制一下,最好不要過3000。速度一般控制在100一下。
回答者:XIANMMT2016-12-15 00:00
你這樣開的車并不是磨合,是在傷害車,已過了3000公里車也應(yīng)該去換機(jī)油保養(yǎng)了。 新車磨合期一般都是2500至3000公里之間,磨合期內(nèi)車轉(zhuǎn)速都控制在2500轉(zhuǎn)左右,這是保證所有機(jī)件的充分接觸、摩擦、適應(yīng)定型的基本里程。
提問者:58車2013-09-07
減速、嚴(yán)禁“激烈駕駛”,發(fā)動機(jī)聲音明顯下降且平穩(wěn)為準(zhǔn)。例如;min以下,以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1kr/,開車前要在空擋暖車2-3分鐘。停車一晚后:一。二、注意最高速度不要高于80km/、注意“暖車”。三;h:不要急加速,一般注意
提問者:xuejian5712016-04-12
磨合期內(nèi)確實油耗會高一些,5000公里以后應(yīng)該會低一些,當(dāng)然,油耗也和駕駛方式,路況有很大關(guān)系,如果經(jīng)常走城市擁堵路段,頻繁啟停,油耗肯定會高一些。建議磨合期后跑跑高速和長途,能減低油耗。
提問者:fish77552013-03-28
磨合期實就是在一定時間內(nèi),將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。因為汽車組裝前,每個運轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運轉(zhuǎn)部件會局部
提問者:a35509362013-06-17
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:wtzyz662016-03-18
如果真的對車好的話,建議首保前別跑長途,最好是3000公里以后再跑,或者是等二三保完事,加的機(jī)油可以跑5000公里以上時再拉長途和高速。磨合期內(nèi)車速別太快,就按本地區(qū)要求的車速正常開就行,盡量別急加速或是急剎車,別滿載或
提問者:lingping21532013-09-09