提問(wèn)者：linjie6242014-06-12 00:00
就是松開(kāi)剎車(chē)后有兩秒的延時(shí)。HHC坡道起步輔助系統(tǒng) 2010款的都帶此功能的全新朗逸配備獨(dú)特的HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，無(wú)論上坡時(shí)停車(chē)再前行，或下坡時(shí)停車(chē)后倒車(chē)，松開(kāi)剎車(chē)，2秒內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)仍將提供強(qiáng)大制動(dòng)力，確保車(chē)輛行車(chē)舒適性及操控安全性。只有0.幾秒的停頓時(shí)間，這個(gè)算不上什么高科技配置，關(guān)鍵還是要自己的坡道起步技術(shù)練扎實(shí)了，這個(gè)只是一點(diǎn)輔助，坡道起步其實(shí)很簡(jiǎn)單，關(guān)鍵是你不要慌亂，小坡半聯(lián)動(dòng)油門(mén)大一點(diǎn)，坡大不行就帶手剎，就是朗逸手動(dòng)，開(kāi)車(chē)這東西還是得學(xué)點(diǎn)真材實(shí)料...上坡輔助就是松開(kāi)剎車(chē)后延時(shí)兩秒功能，沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)功能坡道起步在松開(kāi)剎車(chē)踩油門(mén)的空檔期內(nèi)這個(gè)系統(tǒng)可以保證車(chē)子在2秒內(nèi)不溜車(chē)上坡輔助沒(méi)有功能鍵 只是在坡上起步時(shí)系統(tǒng)會(huì)幫踩兩秒左右的剎車(chē)，能讓駕駛員有足夠的時(shí)間換腳踩油門(mén)。
回答者：2016-06-12 00:00
是這樣的，坡上起步，放開(kāi)剎車(chē)時(shí)，由于DSG變速箱齒輪要有個(gè)結(jié)合的時(shí)間，所以造成溜車(chē)。教你個(gè)辦法，坡道起步時(shí)，剎車(chē)慢慢的放，給DSG齒輪一個(gè)結(jié)合的時(shí)間，溜車(chē)現(xiàn)象會(huì)有好轉(zhuǎn)。
提問(wèn)者：ttbbyy2015-01-28
坡度大時(shí)當(dāng)然會(huì)溜車(chē)，這時(shí)候你發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有輸出超過(guò)一定的功。
提問(wèn)者：樓曉炎2122015-02-11
起步起的不好,要是手動(dòng)的話(huà)在有了車(chē)身下沉的感覺(jué)再松手剎,同時(shí)加油，這樣應(yīng)該就不會(huì)溜車(chē)了
提問(wèn)者：邰亮東秭鱉蔪厈2016-01-16
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問(wèn)者：jiu8762016-02-12
估計(jì)是離合器打滑了產(chǎn)生的丟轉(zhuǎn)，樓主可以嘗試一下，拉起手剎，掛檔踩油門(mén)，看效果。
提問(wèn)者：hjdsbn464032015-12-14
就是松開(kāi)剎車(chē)后有兩秒的延時(shí)。HHC坡道起步輔助系統(tǒng) 2010款的都帶此功能的全新朗逸配備獨(dú)特的HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，無(wú)論上坡時(shí)停車(chē)再前行，或下坡時(shí)停車(chē)后倒車(chē)，松開(kāi)剎車(chē)，2秒內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)仍將提供強(qiáng)大制動(dòng)力，確保車(chē)輛行車(chē)舒適
提問(wèn)者：1163202760ling2015-07-09
