提問(wèn)者：2014-05-22 00:00
上到70碼出現(xiàn)抖動(dòng)，做了四輪定位也沒(méi)有用。求幫�。。。�
根據(jù)您所說(shuō)的情況，行駛一定里程后，原車(chē)輪動(dòng)平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時(shí)，車(chē)頭發(fā)擺，方向盤(pán)抖動(dòng)。在實(shí)際使用中，輪胎修補(bǔ)、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數(shù)量不一致以及校正儀不精準(zhǔn)等因素都會(huì)導(dǎo)致輪胎動(dòng)不平衡，同時(shí)如果汽車(chē)行駛過(guò)程中因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。也會(huì)有此情況。橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支架松動(dòng)，造成汽車(chē)行駛中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使該車(chē)前輪定位不準(zhǔn)。根據(jù)以上逐一的排查問(wèn)題一定會(huì)解決的。但是我認(rèn)為最大的可能還是在于動(dòng)平衡上。應(yīng)重新準(zhǔn)確校正車(chē)輪動(dòng)平衡。在有一種情況是：車(chē)子低速或高速如果踩剎車(chē)發(fā)抖只有兩方面原因:一是剎車(chē)盤(pán)或片兩邊磨損厚溥不均導(dǎo)致.另一方面就是下擺臂襯套磨損過(guò)量間隙松動(dòng).無(wú)其它原因
回答者：RETYYHGTHG2016-05-22 00:00
是TSI的吧？噴嘴，高壓泵，火花塞，點(diǎn)火線圈，缸壓不足都可能引起抖動(dòng)加不上油門(mén)58車(chē)
提問(wèn)者：hfq6850922015-09-19
冷車(chē)啟動(dòng)幾秒后發(fā)動(dòng)機(jī)抖的厲害，檢查一下容易引起這種現(xiàn)象的幾個(gè)方面： 1、點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞是否有高壓火弱的現(xiàn)象，主要看點(diǎn)火弱以及是否存在間歇性斷火的現(xiàn)象，主要與火花塞有關(guān)； 2、怠速的進(jìn)氣是否順暢，怠速閥是否出現(xiàn)了臟
提問(wèn)者：bela18077052016-02-08
也許是你的發(fā)電機(jī)有毛病 時(shí)發(fā)電時(shí)不發(fā)電造成的
提問(wèn)者：xaagrpb.2014-02-14
您好！建議到4S店進(jìn)行電腦匹配檢測(cè)維修，
提問(wèn)者：58車(chē)2016-11-22
抖動(dòng)有多種現(xiàn)象，你沒(méi)有具體說(shuō)明。如果在低速情況下，車(chē)輛向前行時(shí)一沖一沖的抖動(dòng)，那是高檔位低速度，油門(mén)力度不到位，俗稱(chēng)“拖檔”。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，憑聽(tīng)覺(jué)就能發(fā)現(xiàn)，對(duì)車(chē)輛的抖動(dòng)影響不明顯。老式吉普車(chē)，貨車(chē)（尤其是柴油車(chē)），在某個(gè)轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：RRRXiXi_2014-11-22
我的在行駛中也是如此，去了4S上次，這次直接把車(chē)扔那了。也不知道會(huì)如何解決，而且我每天都出現(xiàn)這種情況，你后來(lái)是怎么解決的？
提問(wèn)者：2015-08-29
