提問者：a7864963212014-12-13 00:00
機(jī)械部分：殼體、齒輪等是國(guó)產(chǎn)的，離合器總成、電腦閥體等關(guān)鍵部件進(jìn)口！在大連生產(chǎn)!我到4s店問車 銷售員說國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣，還說帕薩特、途觀、途勝等都是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。
回答者：officeleasing2016-12-13 00:00
是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),不過現(xiàn)在上海大眾官方不承認(rèn),但發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是進(jìn)口的,國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)跟進(jìn)口發(fā)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)前幾位的字母是不一樣的,并且機(jī)油濾也不一樣.沈陽這邊手自一體的大概是13萬6左右,近期有車展并且各家?guī)齑娑纪Χ?所以價(jià)錢應(yīng)該還
提問者：wa231jk2015-11-26
1.6的和明銳的是同款發(fā)動(dòng)機(jī)較先進(jìn) 2.0的則是老款PASST的發(fā)動(dòng)機(jī)8氣門的那種,相當(dāng)落后 變速箱6速手自一體的相當(dāng)先進(jìn) 1.6品軒的值得推薦 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是國(guó)外技術(shù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的(20萬以下的車很少進(jìn)口機(jī)器
提問者：www10012013-04-25
上海大眾的使用的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和一汽使用的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的 德國(guó)產(chǎn)的不是TSI發(fā)動(dòng)機(jī)而是叫TFSI。 中國(guó)版的TSI少了一個(gè)稀薄燃燒和機(jī)械渦輪增壓(中國(guó)油品達(dá)不到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)) 但是缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)得以保留。
提問者：___翊_陌熙2013-11-20
不是，朗逸是完全國(guó)產(chǎn)的車，不可能是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)來自上海大眾發(fā)動(dòng)機(jī)廠(1987成立)
提問者：2013-03-09
誰告訴你是德國(guó)原裝進(jìn)口的了？ 這款發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾80年代研發(fā)的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，老得不能再老了，捷達(dá)一直在用 有一段時(shí)間朗逸的制造速度比較慢，從土耳其進(jìn)口了一批發(fā)動(dòng)機(jī) 朗逸完全是一輛國(guó)人自己研發(fā)制造的車，跟德國(guó)一點(diǎn)關(guān)系都沒
提問者：grd34hv202013-10-12
不知您說的品軒版是指1.6l還是2.0L的機(jī)型。朗逸1.6（105PS，155NM/3800）用的是EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，是16V的，和polo，明銳的一個(gè)系列；朗逸2.0（120PS，180NM/3750）搭載了技術(shù)成熟的
提問者：vfjld2013-03-24
