朗逸相關(guān)問題

• 上海大眾朗逸1.4tsi發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

  這是款比較新的車型，還是有待市場用戶檢驗(yàn)的，現(xiàn)在還看不出發(fā)動(dòng)機(jī)的問題的，不過德國的工藝應(yīng)該是問題不大，至于動(dòng)力，還可以，啟動(dòng)挺足，對于1·8那是必須的，我身邊有一個(gè)開這個(gè)車的，總體反映不錯(cuò)，不過有待繼續(xù)觀察

  提問者：憤怒的小馬駒la2013-01-14

• 2011款朗逸 1.4TSI DSG品雅版缺點(diǎn)說是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量一般變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間尚需磨合怎么回事?

  2011款朗逸 1.4TSI DSG品雅版 的發(fā)動(dòng)機(jī)是不折不扣的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，而變速箱是進(jìn)口的。這就是第一動(dòng)力系統(tǒng)，和動(dòng)力分配系統(tǒng)的兼容性磨合。 第二 DSG的變速電控系統(tǒng)是原來的賽車專用改裝版，與大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元

  提問者：2013-09-19

• 大眾朗逸1.4tsi的發(fā)動(dòng)機(jī)是純德國進(jìn)口的嗎

  　　大眾朗逸1.4tsi的發(fā)動(dòng)機(jī)不是純德國進(jìn)口的。　　朗逸由上海大眾生產(chǎn)，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國消費(fèi)者度身打

  提問者：58車2016-06-14

• 朗逸1.4tsi發(fā)動(dòng)機(jī)

  　　同學(xué)~看來你對TSI一點(diǎn)概念都沒有，現(xiàn)在市場上帶T的，比如別人口中所說的1.4T、1.8T，這個(gè)T指的是渦輪增壓。朗逸1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是最新技術(shù)的。 　　以下有渦輪增壓和朗逸1.4TS去年剛發(fā)布時(shí)的新聞介紹供你參

  提問者：Q11245743422013-07-12

• 大眾朗逸1.4te211發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞多久換一次

  您好，發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞建議您2年或4萬公里在更換。 汽車問題，問58車，不明來找我。

  提問者：guiycyj77372015-10-13

• 大眾朗逸 1.4 1.6發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí) 求圖？謝謝

  一般正時(shí)皮帶用久，車會(huì)動(dòng)力會(huì)消失，并伴有強(qiáng)烈異響，再次啟動(dòng)也會(huì)有異響。使用壽命；如正時(shí)皮帶會(huì)因材質(zhì)的不同、生產(chǎn)廠家的不同而有不同的使用周期，一定時(shí)間后均需要更換。正時(shí)皮帶若有故障一般會(huì)有征兆：如發(fā)動(dòng)機(jī)無力、異響、起動(dòng)不了

  提問者：ugzcxx2016-12-05