提問(wèn)者：coou248032015-06-16 00:00
朗逸2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)
和1.6的EA111型號(hào)4缸16氣門相比，因?yàn)闅忾T少了，高速進(jìn)氣不暢會(huì)導(dǎo)致噪音大，高速無(wú)力對(duì)比新寶來(lái)1.6L4缸8氣門和朗逸1.6的EA111 4缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的工況圖在不同轉(zhuǎn)速下扭矩越高發(fā)動(dòng)機(jī)性能越好，1.6的朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全超過(guò)了1.6的寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 BORA 2V紐矩（Nm） POLO 4V紐矩（Nm） 優(yōu)勝者1000 80 122 POLO 4V2000 110 138 POLO 4V3000 132 149 POLO 4V4000 145 155 POLO 4V5000 134 143 POLO 4V6000 128 118 BORA 2V從這個(gè)圖，我還是覺(jué)得POLO（也就是明銳和朗逸）的發(fā)動(dòng)機(jī)性能要好一些。起步低速扭矩更大！所以朗逸的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)和其他品牌的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)比技術(shù)比較落后，不如其他品牌的16氣門2.0發(fā)動(dòng)機(jī)好.1.6的是16V,2.0的是8V,有偷工減料的嫌疑.這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有好和壞之分,8v發(fā)動(dòng)機(jī)從技術(shù)角度來(lái)看確實(shí)比較老,但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常皮實(shí)耐用,燃油消耗控制的很經(jīng)濟(jì),故障率和日后維修費(fèi)用比較低,對(duì)于大眾消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇一款家用轎車,應(yīng)當(dāng)從安全性、整車故障率以及維修保養(yǎng)費(fèi)用等多個(gè)方面綜合考慮,不能只是追求高科技。這兩款不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比較來(lái)說(shuō),燃油消耗基本相同,2.0l排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,低速扭矩大,非常適合城市路況使用�，F(xiàn)在很多車型都還是這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),請(qǐng)您放心使用
回答者：顏小希大戰(zhàn)僵尸2016-06-16 00:00
如果購(gòu)朗逸，建議選購(gòu)別克威朗，4.72米，不論發(fā)動(dòng)機(jī)功率，技術(shù)，安全，檔次都要好過(guò)朗逸，但是價(jià)格并不貴，比如標(biāo)配威朗6個(gè)氣囊包含側(cè)氣簾！電子手剎，德國(guó)進(jìn)口變速箱，無(wú)縫焊接工藝，中控臺(tái)軟材質(zhì)。就這樣一款車自動(dòng)進(jìn)取型才128
提問(wèn)者：spbov2016-10-09
速騰1.4TSI和高爾夫6，朗逸1.4TSI，邁騰1.4TSI是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，使用渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，它們和2.0TSI的邁騰技術(shù)相同，奧迪A4L，奧迪A6L的技術(shù)基本相同（奧迪只不過(guò)是加了個(gè)AVS），96KW的最大
提問(wèn)者：ktoiwvrx42013-01-17
朗逸1.6不建議購(gòu)買，發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)舊，油耗也不低，動(dòng)力一班，建議選擇1.4T車型。不要被樓上誤導(dǎo)，朗逸1.4T還是非常有市場(chǎng)潛質(zhì)的。謝謝采納
提問(wèn)者：zq588628972015-08-08
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般�?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)1
提問(wèn)者：youmingyu20082016-09-03
當(dāng)然是1.4帶渦輪增壓的好啊。百公里耗油比1.6的少。動(dòng)力也比1.6的強(qiáng)勁
提問(wèn)者：zhadc29482013-02-22
首先要明白下護(hù)板和發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的意義： 加裝下護(hù)板的作用是減少路面上的濺起物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和其他部位造成損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)下沉是發(fā)動(dòng)機(jī)在車架上安裝固定的一種方式。下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)，是指發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，馬上下沉到地下，避免駕
提問(wèn)者：liuhongbaba2013-08-01
