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問答

全新朗逸發(fā)動機(jī)問題。EA211跟EA111的問題。

提問者:pxj391239122013-09-04 00:00

本人是4月份提車的。發(fā)動機(jī)是EA211,聽人說6月份又會換回EA111?是真的嗎?請問EA211跟EA111問題區(qū)別在那里,是不是EA211不好?

最佳答案

全新的EA211系列發(fā)動機(jī)采用了全鋁的材質(zhì)所打造,首先在重量上要比之前的EA111鑄鐵缸體系列輕了22公斤。同時由于新發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦和消耗的降低,以及更加優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng),使得EA211發(fā)動機(jī)的燃油消耗還降低了8-10個百分點。通過發(fā)動機(jī)解剖圖不難看出,EA211發(fā)動機(jī)恢復(fù)了正時皮帶的配置(EA111已經(jīng)開始使用正時鏈條),這一改變主要是為了降低發(fā)動機(jī)內(nèi)部的功率消耗和噪音(但從使用維護(hù)的角度而言,貌似技術(shù)反而倒退了)。 在EA211全系發(fā)動機(jī)為了進(jìn)一步降低油耗和排放量,并提高發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出,該引擎在內(nèi)部中新增設(shè)了排氣凸輪軸調(diào)節(jié)器,其中進(jìn)氣凸輪軸也都設(shè)計成了可以在50度曲柄角范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。由于調(diào)節(jié)器可調(diào)節(jié)到理想的控制時間,所以這就能確保汽車在低轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)更加順暢的相應(yīng),當(dāng)然這也提升了高轉(zhuǎn)速下的扭矩。另外,EA211引擎還具備進(jìn)排氣雙可變氣門正時技術(shù),同時直噴系統(tǒng)在采用5孔噴嘴的同時,噴射的壓力也提升到了200bar。最終這些技術(shù)都在一定程度上提升了發(fā)動機(jī)的工作效率。 而新加入的亮點技術(shù)--氣缸關(guān)閉系統(tǒng)(ACT主動氣缸管理系統(tǒng))主要是在發(fā)動機(jī)處于中低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下時,會自動關(guān)閉第二缸和第三缸,從而用來降低燃油的消耗。一般在啟動運(yùn)行時,雖然只有兩個氣缸在運(yùn)行,但性能上也能像四缸同時工作一樣,也并不會影響到發(fā)動機(jī)的平順運(yùn)行。而當(dāng)我們再次踩下油門踏板時,兩個氣缸就會重新啟動并運(yùn)行。該系統(tǒng)一般在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)/分到4000轉(zhuǎn)/分之間,扭矩輸出達(dá)到25牛米到100牛米左右時便會自動啟動。預(yù)計啟動時間會在13毫秒到36毫秒之間,不過具體時間還是要根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速來決定。

回答者:zuiaishenle2016-09-04 00:00

朗逸相關(guān)問題

  • 2011款朗逸發(fā)動機(jī)的問題

      當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)聲音大時,應(yīng)及時修理,防止故障擴(kuò)大。當(dāng)發(fā)動機(jī)異響時,可以通過對汽車發(fā)動機(jī)異響進(jìn)行分析,可找出問題。原因1、發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在;維持在某轉(zhuǎn)速時聲

    提問者:ui8oy442482015-12-15

  • 大眾朗逸兩萬三千公里保養(yǎng)問題。

    按照說明書上的做,只要前兩項足矣,后兩項給他們一點面子,就說下次保養(yǎng)的時候做。

    提問者:chsydn2016-09-17

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    線路接觸不良~加查線路插頭里面是不是接觸片松動了或是線路有內(nèi)斷~自己不會的話或搞不定就去路邊的修車電路的地方給你弄一下~很簡單的~

    提問者:牛車網(wǎng)專家2016-02-11

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    提問者:愛lyv米2016-01-13

  • 朗逸車窗問題

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    提問者:中國文化大學(xué)..2016-08-04

  • 朗逸保養(yǎng)問題

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    提問者:dsfd3443sfds2016-04-10

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報價:8.00-15.19
級別:緊湊型車
排量:1.2T1.5L1.5T
變速箱:自動雙離合

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